Neue Sicherheitstests, die im Jahr 2026 eingeführt werden sollen, werden die Automobilhersteller erneut unter Druck setzen, verwirrende Touchscreen-Systeme zurückzunehmen, die den Fahrer bei der Nutzung unterwegs ablenken können.
Ab Januar 2026 wird die Crashteststelle Euro NCAP Regeln einführen, die die Sicherheitsbewertung von Neufahrzeugen herabstufen, die keine Tasten auf dem Armaturenbrett haben, um einfache Vorgänge wie das Anzeigen und Aktivieren der Warnblinkanlage zu steuern.
Marken wie Mercedes-Benz, Tesla, Volkswagen und Volvo bieten heute größere, fortschrittlichere Touchscreens mit mehr integrierten Bedienelementen an,