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Sicherheit von selbstfahrenden Autos angezweifelt – „Störungen könnten jemanden töten!“

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Der Transport Select Committee hat im vergangenen Monat eine Untersuchung zur Entwicklung und zum Einsatz von selbstfahrenden Fahrzeugen eingeleitet. Sie untersuchen die Sicherheit autonomer Fahrzeuge und betrachten ihre Beziehung zu anderen Verkehrsteilnehmern, einschließlich konventioneller Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer.

In einer Umfrage, die von Dienstag, 28. Juni, 13 Uhr, bis Freitag, 1. Juli, 11 Uhr lief, fragte Express.co.uk: „Vertrauen Sie selbstfahrenden Autos?“

Insgesamt 2.131 Personen antworteten mit großer Mehrheit, 94 Prozent (2.013 Personen) antworteten mit „nein“, sie trauen selbstfahrenden Autos nicht.

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Was passiert, wenn an Bord von selbstfahrenden Trucks nicht alles nach Plan läuft

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Kodiak Robotics übt das Manöver seit letztem Jahr. Letzte Woche führte das Unternehmen eine öffentliche Demonstration durch, bei der ein Ethernet-Kabel, das Teil seines selbstfahrenden Systems ist, durchtrennt und ein Video des Lastwagens der Klasse 8 gezeigt wurde, der dann an der Schulter entlang der Interstate 45 in der Nähe von Dallas zog.

Das in Mountain View, Kalifornien, ansässige Unternehmen, das seine Systeme so gebaut hat, dass sie 10 Mal pro Sekunde auf Fehler prüfen, kündigte den Test als branchenweit

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Fahrrecht: Briten forderten „Sorgfaltspflicht“ bei selbstfahrenden Autos oder Risikohaftung

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Man hofft, dass die Technologie den Transport verbessern und verbessern, Staus entlasten, Emissionen reduzieren und durch menschliches Versagen verursachte Kollisionen reduzieren kann.

Trotzdem schrecken viele Autoexperten davor zurück, diese Änderungen zu schnell einzuführen, insbesondere wenn die Fahrer gefährdet werden.

Mark Musson, CEO von Humn, analysierte das Urteil und die Auswirkungen, die es auf die Fahrer und ihre Sicherheit auf britischen Straßen haben würde.

In einem exklusiven Gespräch mit Express.co.uk sagte er: „Der Rahmen für die Kfz-Versicherung im Vereinigten Königreich ist

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Änderungen der Straßenverkehrsordnung: Besitzer von selbstfahrenden Autos werden nicht für Unfälle verantwortlich sein

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Die Änderungen werden die Einführung einiger überraschender Maßnahmen ermöglichen, einschließlich der Möglichkeit, dass Fahrer von vollautonomen Fahrzeugen unterwegs fernsehen können. Benutzer von selbstfahrenden Autos werden auch nicht für Unfälle im Rahmen der Aktualisierungen der Straßenverkehrsordnung verantwortlich gemacht.

Stattdessen liegt die Verantwortung laut Verkehrsministerium (DfT) bei Versicherungsunternehmen und nicht bei Einzelpersonen.

Obwohl es derzeit keine Fahrzeuge gibt, die für das vollständige Selbstfahren auf Großbritanniens Straßen zugelassen sind, könnten die ersten noch in diesem Jahr grünes Licht erhalten.

Die Aktualisierung des Kodex

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Polizisten sind verwirrt, als sie an einem leeren selbstfahrenden Auto vorbeifahren

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Bei dem scheinbar ersten Vorfall dieser Art hielten Polizisten kürzlich ein selbstfahrendes Auto an, in dem sich niemand befand.

Der Vorfall, der sich Anfang dieses Monats auf einer Straße in San Francisco ereignete, wurde von einem vorbeigehenden Fußgänger auf Video festgehalten. Es zeigt mehrere Verkehrspolizisten, die darüber nachdenken, wie sie mit dem Vorfall umgehen sollen, nachdem sie das Fahrzeug angehalten haben, weil es bei Nachtfahrten die Frontlichter nicht eingeschaltet hatte.

Willkommen in der Zukunft. Cop hält fahrerloses Auto an (weil

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GM beantragt US-Genehmigung für den Einsatz eines selbstfahrenden Fahrzeugs

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WASHINGTON– General Motors und seine selbstfahrende Technologieeinheit Cruise beantragten in einem lang erwarteten Schritt offiziell bei den US-Aufsichtsbehörden die Erlaubnis zum Bau und Einsatz eines selbstfahrenden Fahrzeugs, das keine menschliche Kontrolle benötigt.

Kreuzfahrt sagte in einem Blogbeitrag am Freitag es beantragte die Erlaubnis, den Cruise Origin einzusetzen, der keine Funktionen wie ein Lenkrad benötigt, um sicher zu funktionieren. Die National Highway Traffic Safety Administration ist befugt, Petitionen stattzugeben, um einer begrenzten Anzahl von Fahrzeugen den vorübergehenden Betrieb auf US-Straßen zu

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VW in Gesprächen über den Kauf einer selbstfahrenden Einheit von Huawei, heißt es in dem Bericht

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BERLIN – Der Volkswagen Konzern befindet sich in Gesprächen mit dem chinesischen Unternehmen Huawei über die Anschaffung einer autonom fahrenden Einheit, sagte ein deutsches Wirtschaftsmagazin.

VW-Führungskräfte verhandeln seit mehreren Monaten über den Deal, bei dem es um Technologiesysteme geht, die VW noch nicht beherrscht. Manager Magazin berichtet unter Berufung auf Insider-Quellen.

Autohersteller und Technologieunternehmen investieren Milliarden von Dollar in das autonome Fahren mit dem Ziel, frühzeitig eine Führungsrolle in dem zu übernehmen, was viele als die Zukunft der Mobilität betrachten.

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Faurecia schließt Übernahme von Hella im Wert von 6 Milliarden US-Dollar ab, um das Geschäft mit selbstfahrenden Elektrofahrzeugen anzukurbeln

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Der Deal kommt zustande, da sich Automobilzulieferer positionieren, um von den Megatrends der Branche wie Elektrifizierung, Konnektivität und autonomes Fahren zu profitieren, indem sie „nicht zum Kerngeschäft gehörende“ Vermögenswerte ausgliedern oder verkaufen.

Die Hella-Familiengesellschafter sagten im vergangenen Jahr bei der Suche nach einem Käufer, das Unternehmen habe eine Größe erreicht, die externe Kompetenz über die Gründerfamilie hinaus erfordere.

Zu den weiteren bemerkenswerten Zukäufen von Zulieferern in den letzten Jahren zählen der Kauf von Wabco durch ZF Friedrichshafen für mehr als

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Eliminierung von Verzerrungen in der künstlichen Intelligenz in selbstfahrenden Fahrzeugen

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Verzerrungen in der KI können auf verschiedene Weise auftreten. Es entsteht oft aus einem Mangel an Verständnis für die Art von Daten, die zur Lösung des vorliegenden Problems erforderlich sind – oder aus der unzureichenden Bereitstellung von Daten oder Szenarien für das System.

„Wenn Sie keine Daten haben, die die reale Welt genau wiedergeben, zum Beispiel in Bezug auf Wetterbedingungen, in Bezug auf verschiedene Arten von Autobahnstrukturen, in Bezug auf verschiedene Arten von städtischen Kreuzungen, bedeutet dies, dass das Fahrzeug

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