Der Transport Select Committee hat im vergangenen Monat eine Untersuchung zur Entwicklung und zum Einsatz von selbstfahrenden Fahrzeugen eingeleitet. Sie untersuchen die Sicherheit autonomer Fahrzeuge und betrachten ihre Beziehung zu anderen Verkehrsteilnehmern, einschließlich konventioneller Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer.
In einer Umfrage, die von Dienstag, 28. Juni, 13 Uhr, bis Freitag, 1. Juli, 11 Uhr lief, fragte Express.co.uk: „Vertrauen Sie selbstfahrenden Autos?“
Insgesamt 2.131 Personen antworteten mit großer Mehrheit, 94 Prozent (2.013 Personen) antworteten mit „nein“, sie trauen selbstfahrenden Autos nicht.
Vier Prozent (76 Personen) sagten jedoch „ja“, dass sie ihnen vertrauen, während nur zwei Prozent (42 Personen) sagten, sie wüssten es nicht.
In den Kommentaren unter dem begleitenden Artikel debattierten die Leser über die Sicherheit autonomer Fahrzeuge.
Die meisten waren dagegen, weil sie der Meinung waren, dass sie der Technologie nicht vertrauen könnten.
Benutzername RichieVR46 sagte: „Ich würde fahrerlosen Autos auf der Straße niemals vertrauen.“
Ein anderer Benutzername, TarquinFarquar, sagte: „Ich habe mein ganzes Berufsleben lang mit Maschinen gearbeitet. Sie brauchen ständige Überwachung, falls etwas schief geht, wie es normalerweise irgendwann der Fall ist.“
Benutzername Backfire schrieb: „Würde ich einem vertrauen? Nicht in einer Million Jahren. Wenn mein Smartphone oder Computer einen Fehler hat (was sie täglich tun), ist das ein kleiner Ärger. Wenn ein autonomes Auto dasselbe tut, könnte es jemanden töten.“
Im April schlug das Verkehrsministerium Änderungen der Straßenverkehrsordnung vor, um Benutzern von fahrerlosen Fahrzeugen das Ansehen von Fernsehprogrammen und Filmen auf eingebauten Bildschirmen zu ermöglichen.
Die Nutzung von Mobiltelefonen beim Fahren eines autonomen Fahrzeugs bleibt weiterhin verboten.
Benutzer sind nicht verantwortlich für Abstürze mit Versicherungsunternehmen, die für Ansprüche haftbar sind.
Autofahrer müssen jedoch bereit sein, bei Bedarf die Kontrolle über Fahrzeuge zu übernehmen.
Einige Leser standen selbstfahrenden Autos positiver gegenüber, wobei der Benutzername Taxed to Death schrieb: „Jede Technologie beginnt schlecht und wird besser.
„Selbstfahrende Autos sind vielleicht noch nicht gut, aber bald werden sie die Oberhand gewinnen und wir werden uns fragen, warum jemals jemand selbst gefahren ist.“
In Großbritannien wurden Testprogramme für selbstfahrende Busse gestartet, wobei Stagecoach fünf vollwertige fahrerlose Busse mit Fahrgastbetrieb testet, die diesen Sommer beginnen sollen.
Das in Oxford ansässige Technologieunternehmen Oxbotica hat Anfang dieses Jahres auch seinen ersten Test eines vollständig autonomen, fahrerlosen Fahrzeugs auf öffentlichen Straßen abgeschlossen.
Das elektrische selbstfahrende Fahrzeug nutzte radar- und laserbasierte Systeme in Verbindung, um in der Stadt Oxford zu operieren.