Tag: Schweinswalprobleme
Machen Sie die neuen Regeln nicht für Schweinswalprobleme verantwortlich
Rob Smedley, Teil der Denkfabrik der Formel 1 hinter den diesjährigen neuen technischen Vorschriften, sagt, dass die Teams die Regeln nicht für ihre Schweinswalprobleme verantwortlich machen können.
In dieser Saison erlebt die Formel 1 ein seit Jahrzehnten nicht mehr gesehenes Phänomen, den Schweinswal.
Es ist eine Folge der Bodeneffekt-Aerodynamik, bei der die Aerodynamik des Autos ins Stocken gerät, je näher es an den Boden gezogen wird, nur um dann einzugreifen, wenn es sich entfernt.
Einige Teams wie Mercedes tun sich
Williams ist „ziemlich nah dran“, die Schweinswalprobleme ihres FW44 zu lösen
Williams glaubt, dass sie sich dem richtigen Betriebsfenster für den FW44 nähern, das die Schweinswale des Autos minimiert.
Aber, sagt der Leiter der Fahrzeugleistung des Teams, Dave Robson, wenn sie es auch nur geringfügig falsch machen, riskieren sie, „den Boden zu beschädigen“.
Williams kam beim Großen Preis von Australien ins Schwarze, Alex Albon erzielte einen Punkt mit einem epischen 57-Runden-Eröffnungsstint auf den harten Pirelli-Reifen.
Als er in der vorletzten Runde an die Box kam, kehrte er als Zehnter ins Rennen