Tag: Romain Grosjean
Ex-F1-Star hätte sein eigenes Team beinahe bankrott gemacht, nachdem er 17 Millionen Pfund an Prämien gewonnen hatte | F1 | Sport
Im Jahr 2023 sind alle Teams in der F1-Startaufstellung finanziell stabile Institutionen, die von boomenden Bewertungen profitieren, beflügelt durch den wachsenden Erfolg des Sports nach dem Popularitätsboom von Drive to Survive. Vor einem Jahrzehnt war dies jedoch noch lange nicht der Fall, da mehrere Teams neu hinzukamen, nur um ein paar Jahre später wieder auszuscheiden. Lotus war ein solcher Fall.
Doch im Gegensatz zu Minnows wie Marussia und HRT erschien Lotus in der Formel 1 und war bereit, an der
Grosjean nimmt die Schuld auf sich, weil Mercedes-Pflichten aus „egoistischem“ Verlangen unerfüllt bleiben | F1 | Sport
Romain Grosjean hat ein Update zu seinem herausragenden Mercedes-Test gegeben und erklärt, dass er aus zeitlichen Gründen keinen Termin organisieren konnte und dass er das Erlebnis „egoistisch“ auf die Zeit nach Inkrafttreten der Bodeneffektbestimmungen für die Saison 2022 verschoben hat.
Die F1-Karriere des neunmaligen Podiumsplatzierten wurde im Jahr 2020 unter schrecklichen Umständen abgebrochen, nachdem er beim Großen Preis von Bahrain in einen Feuerballunfall verwickelt war, nachdem er in der ersten Runde mit AlphaTauri-Fahrer Daniil Kvyat kollidierte. Nach 28 Sekunden im
Mick Schumacher ein Opfer der „typischen“ Abwärtsspirale von Haas
Der ehemalige Haas-F1-Fahrer Romain Grosjean geht davon aus, dass Mick Schumacher darunter leidet, dass das Team in eine Abwärtsspirale gerät.
Schumacher muss noch einen Punkt in der Formel 1 erzielen, obwohl er für seine zweite Saison im Sport einen stark verbesserten Haas VF-22 unter sich hat.
Der deutsche Fahrer steht in diesem Jahr unter viel genauerer Beobachtung, nachdem sein Teamkollege in der Winterpause ersetzt wurde. Vorbei ist der ähnlich unerfahrene Nikita Mazepin und an seiner Stelle der zurückkehrende Kevin Magnussen
Haas-Ingenieur beschreibt die Momente nach dem Sturz von Romain Grosjean
Haas-Renningenieur Gary Gannon sprach exklusiv mit PlanetF1 über die Momente nach dem heftigen Sturz von Romain Grosjean in Bahrain.
Im vorletzten Rennen der Saison 2021 streifte Grosjean das Vorderrad von Daniil Kvyats AlphaTauri, bevor er in der ersten Runde mit der Barriere kollidierte.
Das Haas-Auto teilte sich sofort in zwei Teile und es gab echte Sorge um Grosjeans Leben, als es in einen Feuerball ausbrach.
Bemerkenswerterweise konnte Grosjean mit Hilfe des FIA-Arztes Ian Roberts davonlaufen und erholte sich mit nur
Romain Grosjean „nicht beeindruckt“ von Kevin Magnussens Flaggenvorfall
Romain Grosjean glaubt, dass das Rennen für Kevin Magnussen ohne guten Grund durch die schwarz-orange Flagge nach einem Vorfall in der ersten Runde ruiniert wurde.
Der dänische Fahrer wurde von der Rennleitung in Montreal an die Box gerufen, wobei dem Haas-Fahrer die schwarz-orange Flagge zur Reparatur an der Box gezeigt wurde, nachdem sein Frontflügel in der ersten Runde geringfügig beschädigt worden war.
Alpines Esteban Ocon, der dem Haas folgte, meldete sich per Funk, um sich über die flatternde Frontflügel-Endplatte an
Romain Grosjean hat „seine Begrüßung überschritten“
Dem ehemaligen F1-Fahrer Romain Grosjean wurde von einem Mitbewerber nach einem späten Zwischenfall zwischen den beiden mitgeteilt, dass er seine Begrüßung in IndyCar bereits überschritten habe.
Grosjean ist in seiner zweiten Saison bei IndyCar, nachdem er das Haas F1-Team am Ende der Saison 2020 verlassen hat. Er kam mit viel Wohlwollen zum Sport, nachdem er beim Großen Preis von Bahrain 2020 auf wundersame Weise einen schrecklichen Sturz überlebt hatte – aber es scheint, dass einige weniger glücklich über die Präsenz
Romain Grosjean hat das Wort von Toto Wolff, dass er seinen Mercedes-Test machen wird
Mercedes-Chef Toto Wolff hat versprochen, dass Romain Grosjean weiterhin seinen Test für das Team erhalten wird, und sagte, er werde sein Wort nicht brechen.
Grosjeans Formel-1-Karriere wurde durch einen schrecklichen Feuerball-Crash beim Großen Preis von Bahrain 2020, als er für Haas fuhr, um zwei Rennen unterbrochen.
Zum Glück entkam er dieser Szene nur mit Verbrennungen an den Händen, aber das war seine letzte Erfahrung in der Formel 1, da er dann von den letzten beiden Rennen ausgeschlossen wurde, die er
Romain Grosjean hätte nein gesagt, wenn Haas ihn wegen eines F1-Comebacks angerufen hätte
Romain Grosjean besteht darauf, dass er zu einer Rückkehr in die Formel 1 nein gesagt hätte, wenn Haas ihn anstelle seines ehemaligen Teamkollegen Kevin Magnussen angerufen hätte.
Grosjean und Magnussen waren vier Saisons lang Teamkollegen bei Haas und führten das amerikanische Team 2018 zu seinem besten Ergebnis in der Konstrukteurswertung, als sie sich den fünften Platz sicherten.
Als das Auto des Teams jedoch aus dem Raster fiel und die für den Wettbewerb benötigten Finanzen wuchsen, wurden sie zugunsten von Mick
Romain Grosjean ist immer noch auf dem Weg zum Mercedes-Test, „in diesem Jahr“, sagt er
Romain Grosjean sagt, dass sein Mercedes-Formel-1-Test noch „in Planung“ sei, und fügt hinzu, dass Toto Wolff ihn noch in diesem Jahr absolvieren wolle.
Als er nach seinem heftigen Sturz beim Grand Prix von Bahrain 2020 die Formel 1 verließ, war der damalige Haas-Fahrer fest davon überzeugt, dass dies nicht seine letzte Erfahrung in einem Formel-1-Auto gewesen sein sollte.
Da Haas aber nicht in der Lage war, ihm einen einmaligen Ausflug in einem ihrer Autos anzubieten, stieg Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff ein.
‘Er hat die richtige Entscheidung getroffen’
Ex-F1-Rennfahrer Romain Grosjean glaubt, dass der unter Beschuss stehende Rennleiter Michael Masi in Abu Dhabi die richtige Entscheidung getroffen hat.
Masis Zukunft ist nach dem umstrittenen Abschluss des Titelkampfs 2021 in Abu Dhabi alles andere als sicher.
Sowohl Lewis Hamilton als auch Max Verstappen fuhren punktgleich zum Yas Marina Circuit, aber gerade als Hamilton auf dem Weg zum Titel zu sein schien, änderte sich das ganze Szenario.
Das Safety Car kam nach einem Sturz für Nicholas Latifi heraus, aber Masi