Tag: Produktionskürzungen

VW warnt vor weiteren Produktionskürzungen, da die Ukraine-Krise Zulieferer trifft

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Weitere betroffene Standorte sind Emden und Hannover, wo VW Nutzfahrzeuge herstellt, sowie Komponentenwerke. Es könnte weitere Produktionskürzungen geben, sagte das Unternehmen.

Die russische Invasion hat Auswirkungen auf Hersteller, die bereits mit erheblichen Teileengpässen und Folgen der Coronavirus-Pandemie konfrontiert sind.

Schon vor diesen jüngsten Rückschlägen in der Lieferkette waren die Autohersteller aufgrund eines chronischen Mangels an Computerchips gezwungen, die Produktion im vergangenen Jahr zu drosseln.

VW sagte letzte Woche, es werde die Produktion in seinen Elektroautofabriken in Zwickau und Dresden einstellen,

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VW warnt vor weiteren Produktionskürzungen, da die Ukraine-Krise Zulieferer trifft

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HAMBURG – Volkswagen geht davon aus, dass weitere Werke, einschließlich des Hauptwerks in Wolfsburg, vorübergehend stillgelegt werden, da sich die Folgen des Mangels an Schlüsselteilen von Lieferanten in der Ukraine ausbreiten.

Der Autohersteller sagte, er werde voraussichtlich in der Woche vom 14. März nicht im Werk Wolfsburg produzieren können.

Die Produktion in dem Werk, das den VW-Topseller Golf baut, werde ab der Woche vom 6. März gedrosselt, teilte VW mit.

Weitere betroffene Standorte sind Emden und Hannover, wo VW Nutzfahrzeuge

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Die Blockade der Ambassador Bridge führt zu Produktionskürzungen und verzögerten Lieferungen

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Die US-Regierung sprach das Thema am Mittwoch an und warnte davor, dass die Blockade der Autoindustrie schaden könnte, die bereits mit einem weltweiten Mangel an Halbleitern zu kämpfen hat.

„Es ist wichtig, dass jeder in Kanada und den Vereinigten Staaten versteht, welche Auswirkungen diese Blockade – potenzielle Auswirkungen – auf die Arbeitnehmer und die Lieferkette hat, und darauf konzentrieren wir uns am meisten“, sagte die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Jen Psaki Mittwoch. “Wir versuchen auch, potenzielle Störungen der US-Agrarexporte von

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Toyota bereitet sich auf weitere Produktionskürzungen angesichts des COVID-19-Ausbruchs in Japan vor

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TOKIO – Toyota Motor Corp., das von COVID-19-Ausbrüchen in Japan erschüttert ist, hat die Produktionsunterbrechungen auf dem Heimatmarkt verlängert und 65.000 Einheiten von seiner Januar-Produktion abgebaut.

Der größte Autohersteller des Landes kündigte die neuesten Verlangsamungen an am Montag, nur wenige Tage nach der Ankündigung weit verbreitete Unterbrechungen wegen der Pandemie und des weltweiten Mangels an Mikrochips.

Auf der positiven Seite werden die zunehmenden COVID-bedingten Verlangsamungen im Januar Komponenten sparen, die im Februar verwendet werden können. Das wird es Toyota

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Toyota bereitet sich auf weitere Produktionskürzungen angesichts des COVID-19-Ausbruchs in Japan vor

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TOKIO — Toyota, das von COVID-19-Ausbrüchen in Japan erschüttert ist, hat die Produktionsunterbrechungen auf dem Heimatmarkt verlängert und 65.000 Einheiten von seiner Januar-Produktion abgezogen.

Der größte Autohersteller des Landes kündigte die neuesten Verlangsamungen an am Montag, nur wenige Tage nach der Ankündigung weit verbreitete Unterbrechungen wegen der Pandemie und des weltweiten Mangels an Mikrochips.

Auf der positiven Seite werden die zunehmenden COVID-bedingten Verlangsamungen im Januar Komponenten sparen, die im Februar verwendet werden können. Das wird es Toyota ermöglichen, im

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VW verlängert Produktionskürzungen im Werk Wolfsburg bis Mitte Oktober

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FRANKFURT – Volkswagen, das unter einem Mangel an Autochips leidet, wird im deutschen Stammwerk in Wolfsburg bis Mitte Oktober die Arbeitszeit reduzieren.

Die verkürzten Arbeitszeiten beträfen die ersten beiden Oktoberwochen, teilte das Unternehmen am Mittwoch mit.

Am 1. Oktober werde im Werk nur ein Fließband laufen, teilte VW mit.

VW baut in Wolfsburg die Modelle Golf, Touran, Tiguan und Seat Tarraco.

Die Autohersteller waren aufgrund des Mangels gezwungen, die Produktion zu kürzen oder anzupassen, was laut VW im ersten Halbjahr

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Toyotas Produktionskürzungen werden US-Händler in Schwierigkeiten bringen

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In einer E-Mail an Händler, die mit geteilt wurden Automobilnachrichten letzte Woche von Southeast Toyota Distributors, dem größten US-Distributor des Autoherstellers, riet es den Händlern, das Beste aus ihren Zuteilungen zu machen. Southeast Toyota vertreibt Toyotas an 177 Händler in Florida, Georgia, Alabama und den Carolinas.

„Aufgrund der Ungewissheit zukünftiger Produktionstermine hat TMNA ​​eine Anleitung gegeben, um nordamerikanische Produktionswochen von den heutigen Abenden auszuschließen [mid-month] Zuteilung”, heißt es in der Notiz. “Wir werden die Stabilität zukünftiger Bauwochen weiter bewerten und

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Toyotas Produktionskürzungen werden US-Händler in Schwierigkeiten bringen

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In einer E-Mail an Händler, die mit geteilt wurden Automobilnachrichten letzte Woche von Southeast Toyota Distributors, dem größten US-Distributor des Autoherstellers, riet es den Händlern, das Beste aus ihren Zuteilungen zu machen. Southeast Toyota vertreibt Toyotas an 177 Händler in Florida, Georgia, Alabama und den Carolinas.

„Aufgrund der Ungewissheit zukünftiger Produktionstermine hat TMNA ​​eine Anleitung gegeben, um nordamerikanische Produktionswochen von den heutigen Abenden auszuschließen [mid-month] Zuteilung”, heißt es in der Notiz. “Wir werden die Stabilität zukünftiger Bauwochen weiter bewerten und

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VW sagt, dass Chip Crunch zu weiteren Produktionskürzungen führen kann

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BERLIN – Volkswagen muss möglicherweise die Produktion aufgrund einer Lieferkrise bei Halbleitern weiter drosseln, sagte der Autohersteller.

Die Autoindustrie sieht sich nach einer Erholung der Nachfrage mit gestreckten Lieferketten Anfang dieses Jahres erneuten Belastungen ausgesetzt, wobei COVID-19-Ausbrüche in Asien sowohl die Chipproduktion als auch den Betrieb in Handelshäfen treffen.

“Wir gehen derzeit davon aus, dass das Angebot an Chips im dritten Quartal sehr volatil und knapp sein wird”, sagte VW auf eine Bitte um Stellungnahme von Reuters am Donnerstag. “Wir

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VW sagt, dass Chip Crunch zu weiteren Produktionskürzungen führen kann

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BERLIN – Volkswagen muss möglicherweise die Produktion aufgrund einer Lieferkrise bei Halbleitern weiter drosseln, sagte der Autohersteller.

Die Autoindustrie sieht sich nach einer Erholung der Nachfrage mit gestreckten Lieferketten Anfang dieses Jahres erneuten Belastungen ausgesetzt, wobei COVID-19-Ausbrüche in Asien sowohl die Chipproduktion als auch den Betrieb in Handelshäfen treffen.

“Wir gehen derzeit davon aus, dass das Angebot an Chips im dritten Quartal sehr volatil und knapp sein wird”, sagte VW auf eine Bitte um Stellungnahme von Reuters am Donnerstag. “Wir

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