Neue Autos werden für unsere Straßen zu fett.
Das geht aus einer neuen Analyse von in Großbritannien verkauften Modellen durch Umweltaktivisten hervor, die herausgefunden hat, dass diese im Durchschnitt alle zwei Jahre 1 cm breiter werden.
Dies ist auf die zunehmende Beliebtheit großer SUVs zurückzuführen, die im letzten Jahrzehnt Familien-Schrägheckmodelle überholt haben und zum zweitbeliebtesten Fahrzeugtyp im Vereinigten Königreich geworden sind – und jedes Jahr nur unwesentlich mehr von Kleinwagen verkauft werden.
Laut der grünen Denkfabrik Transport & Environment (T&E)