Tag: Monaco
Lewis Hamilton entschuldigt sich bei Mercedes, nachdem er beim GP von Monaco eine goldene Chance verpasst hat | F1 | Sport
Lewis Hamilton entschuldigte sich bei seinem Team, nachdem er beim Großen Preis von Monaco nur den siebten Startplatz belegt hatte. Der Star der Silberpfeile zeigte das ganze Wochenende über viel Tempo, konnte seinen W15 aber nur in die vierte Startreihe bringen.
Der siebenfache Weltmeister landete in jedem Training vor dem Qualifying unter den ersten Drei und war sowohl in Q1 als auch in Q2 nicht weit von der Spitze entfernt.
Als es jedoch in den letzten Läufen von Q3 hart
Max Verstappen hat beim Großen Preis von Monaco „große Sorgen“, während Red Bull sich den Kopf zerbricht | F1 | Sport
Max Verstappen hat laut Johnny Herbert „große Sorgen“, nachdem er sich für den Grand Prix von Monaco nur auf Platz sechs qualifiziert hatte. Der Niederländer hatte in den ersten fünf Rennen des Jahres alles für sich, aber in den letzten drei Rennen war er ständig von McLaren und Ferrari bedroht.
Der Red Bull-Star hatte dieses Wochenende in Monaco von Anfang an Probleme und ein Unfall bei seinem letzten Q3-Lauf am Samstag bedeutete, dass er auf P6 zurückfiel. Noch besorgniserregender war
Christian Horner fällt vernichtendes Urteil in drei Worten, während Max Verstappen vor dem Albtraum von Monaco steht | F1 | Sport
Max Verstappen hatte an diesem Wochenende die Chance, mit seiner neunten Pole Position in Folge F1-Geschichte zu schreiben, doch der Niederländer konnte sein Auto nach einem Unfall in seiner letzten Q3-Runde nur auf P6 bringen.
Noch frustrierender war der Samstag für Sergio Perez. Zum zweiten Mal in Folge schied der 34-Jährige aufgrund einer verpatzten Runde bereits im Q1 aus und landete damit nur auf Startplatz 18.
Christian Horner kritisierte die besorgniserregende Leistung von Red Bull im Qualifying und sagte: Sky
Lando Norris stichelt frech gegen Sergio Perez, während sich der Red-Bull-Kampf beim GP von Monaco verschärft | F1 | Sport
Lando Norris hat Sergio Perez angegriffen und angedeutet, dass bei Red Bull im Gegensatz zu Ferrari und McLaren nicht jedes Wochenende zwei Autos an der Spitze kämpfen. Während Max Verstappen bei jedem Rennen, das er 2024 beendete, unter den ersten beiden war, landete sein Teamkollege dreimal nicht auf dem Podium.
Perez hat seit über 12 Monaten keinen Grand Prix mehr gewonnen; sein jüngster Triumph erfolgte in der vierten Runde der Saison 2023. Seitdem konnte er nicht mehr an die Ergebnisse
Ergebnisse der Qualifikation zum Großen Preis von Monaco: Charles Leclerc holt die Pole, während Verstappen Probleme hat | F1 | Sport
Charles Leclerc sicherte sich die Pole Position für den Grand Prix von Monaco und führte am Ende des Q3 vor Oscar Piastri von McLaren. Max Verstappen schaffte nach einem Unfall in seiner letzten Runde nur Platz 6.
Ferrari war nach der Dominanz in FP2 und FP3 der klare Favorit, doch die Scuderia konnte nicht gleich mithalten. Nachdem sie ihre beiden Fahrer in der falschen Reihenfolge auf die Strecke geschickt hatten, konnten in der Anfangsphase weder Sainz noch Leclerc um den
F1-Milliardärsclub verfügt über riesiges Vermögen, während die Saison nach Monaco geht | F1 | Sport
Der Grand Prix von Monaco ist ein perfektes Beispiel für den enormen Reichtum innerhalb der Formel 1. Eine Vielzahl von Milliardären sind in unterschiedlicher Funktion mit den Spitzenrängen des Motorsports verbunden – und viele von ihnen sind dieses Wochenende ins Fürstentum gekommen.
Einige sind als Teileigentümer aktiv involviert, andere halten sich lieber aus dem Rampenlicht zurück. Einer besitzt sogar einen erheblichen Anteil am FA-Cup-Finalisten Manchester United.
Während wir uns auf das Rennen am Sonntag vorbereiten, wollen wir tiefer in den
F1 LIVE: Alonso ruinierte die Verbindung zwischen Verstappen und Hamilton steht kurz vor einer Überraschung in Monaco | F1 | Sport
Marko Helmut hat sich nun zu den Gesprächen mit Fernando Alonso geäußert, bei denen es den Anschein hat, als würde die F1-Ikone eine dramatische Rückkehr zu Red Bull feiern.
Die Meisterschaftsinhaber studierten die Details potenzieller Kandidaten eingehend, bevor ihnen Alonso als verlockend erschien.
Wie sich nun herausstellte, herrschte schnell Konsens darüber, dass Alonso nicht mit seinem Starfahrer Max Verstappen „harmoniert“ hätte, und so wurden sämtliche Pläne rasch zunichte gemacht.
“Es gab Gespräche”, sagte Marko gegenüber der deutschen Formel1.de„Aber wie
Max Verstappen hat beim GP von Monaco Grund zur Sorge, da Helmut Marko auf eine „alarmierende“ Tatsache hinweist | F1 | Sport
Sprechen mit ORF Über Leclercs Tempo im FP1 erklärte Marko: „Er nimmt uns im ersten Sektor zu viel weg. Das Auto ist im Moment zu instabil. Aber es sieht schlimmer aus, als es tatsächlich ist.“
„Das Auto springt zu stark und in bestimmten Kurven fehlt der Grip auf der Vorderachse. Das eine könnte mit dem anderen zusammenhängen. Für uns ist nur Leclercs Zeit besorgniserregend. Die anderen [at the front] bin mit dem weichen Reifen gefahren.“
Leclerc hat auf den Straßen
Max Verstappen äußert in Monaco nach „schlimmstmöglichem Ergebnis“ ernsthafte Bedenken gegenüber Red Bull | F1 | Sport
Max Verstappen glaubt, dass selbst große Setup-Änderungen Red Bull nicht vor einem miserablen Wochenende beim Grand Prix von Monaco retten können. Der Niederländer und sein Teamkollege Sergio Perez holperten am Freitag während zweier trostloser Trainingseinheiten über den Stadtkurs.
Das Red-Bull-Duo belegte im FP1 die Plätze 11 und 12. und obwohl es im FP2 eine leichte Verbesserung gab, lag Verstappen immer noch mehr als eine halbe Sekunde hinter Spitzenreiter Charles Leclerc und Perez hatte mehr als acht Zehntel Rückstand.
Atemberaubende Onboard-Aufnahmen
Red-Bull-Wunderkind verunfallt beinahe in Monaco | F1 | Sport
Dank Isack Hadjars außergewöhnlicher Reaktionszeit konnte während des Formel-2-Qualifyings am Freitag ein schwerer Unfall im Monaco-Tunnel verhindert werden. Der Franzose wurde vom langsam fahrenden Rodin Motorsport-Auto von Ritomo Miyata überrascht und musste vorbeugend eingreifen.
Miyata hatte Probleme mit dem Antriebsstrang, sodass er seine fliegende Runde abbrechen musste und beim Durchfahren des Tunnels nur noch mit Schrittgeschwindigkeit unterwegs war. Ohne Kraft konnte der japanische Rennfahrer nichts anderes tun, als dicht an der rechten Leitplanke zu bleiben und zu hoffen, dass ihn