Zu ihrer Überraschung erregte der Beitrag viel mehr Aufmerksamkeit als jemals zuvor. Bald erhielt sie mehr als 2.000 Kommentare, viele davon waren weitere Screenshots besonders verwirrender Beschwerden. Die Leute haben ihr immer wieder geantwortet, und jetzt ist sie an dem Punkt angelangt, an dem sie es satt hat, Meituan-Rezensionen zu lesen.
„Mindestens 90 % davon [jurors] „Ich mache es aus Spaß“, sagt Yu. „Wenn die Beschwerden der Restaurants und der Kunden langweilig wären, gäbe es meiner Meinung nach nicht viele
In den letzten Jahren hat sich Domino’s manchmal als Technologieunternehmen vorgestellt, das nebenbei auch Pizza liefert. Das ist wahr. Durch das Tüfteln an Technologien wie KI, GPS, autonomen Fahrzeugen und Augmented Reality hat die größte Pizzakette der Welt die dunkle Kunst der Essenslieferung in eine Wissenschaft verwandelt. Alles begann mit dem legendären Pizza Tracker, der 2008 auf den Markt kam und einen frühen Standard für die Verfolgung von Essenslieferungen schuf. Domino’s bietet mittlerweile etwa 15 verschiedene Möglichkeiten, eine Pizza zu
Ich habe festgestellt, dass die Realität der Drohnenlieferungen immer noch alles andere als ideal ist und die Leute möglicherweise durch die steile Lernkurve abgeschreckt werden. Aber gleichzeitig war es eine aufregende Erfahrung – die Aussicht auf eine routinemäßige Lieferung per Drohne erscheint realistischer als je zuvor.
Meituan betreibt derzeit mehr als hundert Drohnen von fünf Lieferzentren (oder Startrampen) in der Stadt aus. Zusammen haben sie im Jahr 2022 über 100.000 Bestellungen abgewickelt. Während die Plattform selbst praktisch alles liefern kann,
Ein DoorDash-Fahrer war zur richtigen Zeit am richtigen Ort.
Sophia Furtado, eine Lieferfahrerin in Massachusetts, wurde zur Heldin gekrönt, nachdem sie furchtlos in Aktion getreten war, um das Leben eines Kunden zu retten.
Am 11. Februar bestellte Caryn Hebert Sullivan ein spätes Abendessen, und Furtado brachte die Bestellung an ihre Adresse in der kleinen Gemeinde West Island Fairhaven.
Sullivans Bestellung war Furtados letzte Station für den Abend. Als sie jedoch gegen 22 Uhr ankam, um das Essen abzugeben, entdeckte sie
Berichten zufolge hat eine Kombination aus Arbeitskräftemangel, Versandkosten und kaltem Wetter die Regale der Lebensmittelgeschäfte im ganzen Land leer gelassen.
Laut Reuters zahlen Erzeuger an der Westküste fast das Dreifache der LKW-Tarife.
An der Ostküste haben Schnee- und Eisstürme zu massiven Verzögerungen bei der Lebensmittellieferung geführt.
Lebensmittelgeschäfte und andere Einzelhändler sind bei vielen Haushaltsartikeln mit 12 Prozent Fehlbeständen konfrontiert, verglichen mit 7-10 Prozent in normalen Zeiten.
Hinzu kommt die Inflation. Laut CBS News stieg die Rate seit Dezember 2020 um
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