Tag: Hyundai Ioniq
Elektroautos sind immer noch nicht gut genug
Der Chevrolet Bolt war das kleine Elektroauto, das das konnte. Der Bolt war nie das schnellste oder schickste Elektrofahrzeug, aber mit seinem Aufkleberpreis von rund 30.000 US-Dollar war er günstiger als viele Benzinautos und lieferte gleichzeitig eine respektable Reichweite von 259 Meilen. Mit seiner Legion von Fans verkaufte der Bolt letztes Jahr jedes Elektrofahrzeug, das nicht von Tesla stammte, in Amerika. Wer sich aber einen neuen kaufen will, sollte sich besser beeilen: Chevys Mutterkonzern General Motors hat die Produktion des
Die wichtigste Technologie des Jahres 2023 war nicht KI
Eines Tages Ende November hielt ich ein rotes Samsung-Klapptelefon in meinen Händen, als wäre es ein Rubin-Edelstein. Für mich war es genauso wertvoll. Tief in einer vollgestopften Kommode in meinem Kinderzimmer hatte ich das Glitzern meines allerersten Mobiltelefons entdeckt, eines Samsung SGH-A707, das ich in den letzten Tagen der Präsidentschaft von George W. Bush gekauft hatte. Das Gerät, nicht größer als eine Kreditkarte, war schon vor langer Zeit dem Spinnennetz aus Rissen auf seinem Bildschirm zum Opfer gefallen. Für einen
Der Hyundai Ioniq 5 N ist bereit für die Rennstrecke
Der Hyundai Ioniq 5 wird noch leistungsstärker. Hyundai hat eine neue Variante des mittlerweile beliebten Elektrofahrzeugs vorgestellt, die ihm das klassische N-Design verleiht – und den neuen Hyundai Ioniq 5 N hervorbringt.
Wenn Sie mit den N-Autos von Hyundai vertraut sind, wissen Sie, was diese Variante bedeutet. Das neue Auto verfügt über Akzente im Rennsport-Stil, bringt das Pixel-Design auf elf und bietet, wie zu erwarten, einen neuen Antriebsstrang und eine Reihe leistungsorientierter Funktionen, die das Fahren des neuen Ioniq 5
2023 Hyundai Ioniq 6 first drive: welcome to the future
While some automakers are just beginning to get into electric cars, Hyundai’s EVs have already taken several evolutionary steps. From the Ioniq Electric to the Kona Electric to the Ioniq 5, the South Korean brand’s EVs have steadily become more sophisticated in tech and design. And Hyundai isn’t stopping.
The 2023 Hyundai Ioniq 6 is a follow-up to the Ioniq 5, wrapping the earlier model’s hardware in very different styling. With the Ioniq 5 and most other EVs from mainstream
Elektrofahrzeuge sind heute ein Statussymbol
Während einer der Werbespots für hohe Dollars im Super Bowl gestern Abend pflügte Will Ferrell einen elektrischen GMC Sierra Truck durch Zack Snyders Armee der Toten. Dann fuhr er mit einem elektrischen Chevy Blazer hinein Tintenfisch-Spiel und inszenierte einen Kurzurlaub in einem riesigen EV Hummer. Die Anzeige von General Motors, die neueste in einer Reihe von Super-Bowl-Werbespots, die mit Elektrofahrzeugen werben, hofft, die batteriebetriebenen Angebote des Unternehmens als genauso robust, leistungsfähig, machohaft und begehrenswert darzustellen wie die großen, benzinbetriebenen Lastwagen,