Tag: Hybridfahrzeuge

Hondas Vorstoß nach Europa wird in China hergestellte Elektro- und Hybridfahrzeuge umfassen

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Der kleine SUV e:NY1 basiert auf dem HR-V, sein Design wurde jedoch aktualisiert, um seinen elektrischen Antriebsstrang zu differenzieren, sagte Honda.

Weiße „H“-Plaketten rund um das Fahrzeug weisen darauf hin, dass es rein elektrisch ist. Der zentrale 15,1-Zoll-Touchscreen ist viel größer als der 9-Zoll-Bildschirm des HR-V.

Laut Honda nutzt der e:NY1 eine 69-Kilowattstunden-Batterie und erreicht damit eine Reichweite von 412 km (256 Meilen). Die Leistung beträgt 201 PS.

Das Auto wird in China als e:NS1 und e:NP1 gekennzeichnet, je nachdem,

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Der japanische Hersteller Toyota enthüllt unsachgemäße Crashtests bei der Daihatsu-Tochter

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TOKYO (AP) – Toyota hat unsachgemäße Crashtests für ein Modell festgestellt und die Auslieferungen ausgesetzt, was die jüngste Folge einer Reihe peinlicher Probleme ist, die Japans Top-Automobilhersteller plagen.

Das jüngste Problem, das am späten Freitag bekannt wurde, betrifft 56.111 Toyota Raize-Hybridfahrzeuge, die von Daihatsu Motor Co. hergestellt werden, einem auf kleine Modelle spezialisierten Hersteller, der sich zu 100 % im Besitz von Toyota befindet.

Nach Angaben der Autohersteller sind davon auch 22.329 Fahrzeuge betroffen, die als Daihatsu Rocky verkauft werden.

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Elektroautos: Fahrer werden aufgefordert, Hybridfahrzeuge gegenüber Elektrofahrzeugen zu wählen

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Untersuchungen von Euro Car Parts haben gezeigt, dass Großbritannien noch lange nicht bereit ist, Elektrofahrzeuge aufzunehmen. Und das, obwohl die Zahl der Ladepunkte landesweit um 33 Prozent gestiegen ist.

Vor diesem Hintergrund behauptete ein Autoexperte, dass Hybridfahrzeuge vorerst die bessere Wahl sein könnten.

Ryan Fulthorpe, Autoexperte bei GoCompare, sagte gegenüber Express.co.uk exklusiv: „Hybridfahrzeuge bieten Autofahrern die Flexibilität sowohl eines Verbrennungsmotors als auch eines Elektrofahrzeugs, also sollten Sie ein Fahrer sein, der kurze Fahrten mit längeren Fahrten auf der Autobahn kombiniert

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Ford ruft Hybridfahrzeuge wegen Brandgefahr zurück

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Ford hat rund 100.000 Hybridfahrzeuge wegen Brandgefahr zurückgerufen.

Zu den betroffenen Automobilen gehören einige Corsair- und Escape-SUVs der Modelljahre 2020 bis 2022 sowie eine Reihe kompakter Maverick-Pickups aus demselben Zeitraum. Alle haben 2,5-Liter-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Elektromotoren.

Ein Problem bei der Bearbeitung der Kurbelwelle hat das Potenzial, bei diesen Fahrzeugen einen Motorschaden zu verursachen, sagte Ford in einem von CNBC veröffentlichten Bericht. Noch wichtiger ist jedoch, dass der Motorschaden dazu führen kann, dass Öl und Kraftstoffdampf auf heiße Teile des Motors gelangen

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Maruti setzt bei der Umstellung auf emissionsärmere Fahrzeuge auf Hybridfahrzeuge statt auf Elektrofahrzeuge

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Maruti wird außerdem „aggressiv“ in Autos einsteigen, die mit komprimiertem Erdgas betrieben werden, weil sie sauberer als Benzin- oder Dieselmodelle und billiger als Elektrofahrzeuge sind, was sie zu einer praktikablen Option für Verbraucher mit niedrigem Einkommen macht, die von einem Zweirad aufrüsten möchten, sagte er sagte.
Obwohl komprimiertes Erdgas ein fossiler Brennstoff ist, ist es hinsichtlich der Emissionen einer der saubersten Brennstoffe.

Da sich die Verfügbarkeit von Chips verbessert, erwartet Maruti, dass er im Jahr bis März 2023 600.000 Autos

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Hybridfahrzeuge sind „irrelevant“, da die Rufe lauter werden, Benzin und Diesel durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen

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„Wenn Elektrofahrzeuge Ladestationen nutzen, nutzen sie die begrenzten Ressourcen, die echte Elektrofahrzeuge benötigen. Reichweitenangst ist eine häufige und oft unangebrachte Angst vor dem elektrischen Fahren.

„Der Bau von mehr Ladestationen ist von entscheidender Bedeutung, und wir haben bei weitem nicht genug, aber wenn sie von Autos mit Verbrennungsmotor genutzt werden und wir nicht vergessen, dass sie vernachlässigbare, wenn überhaupt, positive Auswirkungen auf die Umwelt haben, sind sie es Verringerung der Betriebskapazität unserer elektrischen Infrastruktur.“

Honda kündigte an, Fahrzeuge mit Hybridtechnologie

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Honda Canada will 1,1 Milliarden Dollar ausgeben, um Fabriken in Ontario für Hybridfahrzeuge umzurüsten

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Honda of Canada Mfg. baut seit 2012 die Benzinversion des CR-V Crossover in Alliston. Im benachbarten Werk 1 montiert es die Honda Civic Limousine und baut in seinem Motorenwerk vor Ort Vierzylindermotoren für die beiden Modelle . Die drei Einrichtungen beschäftigen zusammen etwa 4.200 Mitarbeiter.

Leclerc sagte damals, dass das Hinzufügen der Hybridproduktion eine Reaktion auf die Nachfrage sei, die das Unternehmen in den nächsten Jahren „ziemlich drastisch“ steigern werde. Seit 2019 baut Honda auch den CR-V Hybrid in Greensburg,

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