Ford hat rund 100.000 Hybridfahrzeuge wegen Brandgefahr zurückgerufen.
Zu den betroffenen Automobilen gehören einige Corsair- und Escape-SUVs der Modelljahre 2020 bis 2022 sowie eine Reihe kompakter Maverick-Pickups aus demselben Zeitraum. Alle haben 2,5-Liter-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Elektromotoren.
Ein Problem bei der Bearbeitung der Kurbelwelle hat das Potenzial, bei diesen Fahrzeugen einen Motorschaden zu verursachen, sagte Ford in einem von CNBC veröffentlichten Bericht. Noch wichtiger ist jedoch, dass der Motorschaden dazu führen kann, dass Öl und Kraftstoffdampf auf heiße Teile des Motors gelangen und einen Brand verursachen.
Ford sagte, es habe bisher 23 Berichte aus der ganzen Welt über Vorfälle erhalten, bei denen der Motorschaden ein Feuer verursacht habe. Im Zusammenhang mit dem Problem wurden keine Verletzungen oder Todesfälle gemeldet.
Motorausfälle sind laut Ford sehr selten, wobei das Problem nur 0,17 Reparaturen pro 1.000 Fahrzeuge ausmacht.
Der amerikanische Autogigant wird beginnen, betroffene Besitzer am 8. August zu benachrichtigen, aber lesen Sie weiter für Details darüber, wie Sie jetzt herausfinden können, ob Ihr Ford-Fahrzeug Gegenstand eines Rückrufs ist.
Besitzer werden angewiesen, ihr Fahrzeug zu einem Händler in der Nähe zu bringen. Aber Ford sagte, dass, während das Motorproblem selbst nicht angesprochen wird, die Händler einige Anpassungen vornehmen werden, um einen erhöhten Luftstrom zu erzeugen, der die Temperaturen unter der Motorhaube auf Werte senken wird, die verhindern, dass sich Kraftstoffdampf und Motoröl entzünden.
Ford bestätigte, dass es das Problem bereits in der Herstellungsphase gelöst hat, sodass neue Fahrzeuge, die von der Produktionslinie kommen, das Problem nicht mehr haben.
Der in Michigan ansässige Autohersteller hat auch einen weiteren Rückruf erweitert, den er im Mai 2022 angekündigt hatte. Im Zusammenhang mit dem Risiko eines Brandes unter der Motorhaube betraf der ursprüngliche Rückruf rund 39.000 SUVs des Modelljahres 2021 vom Typ Lincoln Navigator und Ford Expedition, wie Ford jetzt mitteilt weitere 66.000 Fahrzeuge, die zwischen dem 27. Juli 2020 und dem 31. August 2021 gebaut wurden, sind ebenfalls betroffen.
Der Autohersteller ist so besorgt über das Risiko, das einen potenziellen Hochstromkurzschluss auf einer Leiterplatte beinhaltet, dass er betroffenen Besitzern sagt, sie sollten ihr Fahrzeug außerhalb und fern von Gebäuden parken. Es sagte jedoch, dass sie in Ordnung seien, weiterzufahren. Wenn die Ersatzteile im September verfügbar sind, werden sie von den Händlern kostenlos eingebaut.
Ford hat 21 Berichte über Brände unter der Motorhaube erhalten, wobei 18 der Vorfälle Mietfahrzeuge betrafen. Im Zusammenhang mit diesem Problem sei bisher eine Verletzung gemeldet worden, sagte Ford.
Diesen jüngsten Ford-Rückrufen folgt ein weiterer im April, an dem mehr als eine halbe Million Fahrzeuge beteiligt sind.
Wenn Sie ein Ford-Besitzer sind und herausfinden möchten, ob Ihr Fahrzeug für einen Rückruf aufgeführt ist, besuchen Sie die Website des Unternehmens und geben Sie die eindeutige VIN (Vehicle Identification Number) Ihres Autos ein. Die Seite enthält auch Informationen zur Kontaktaufnahme mit dem Ford-Kundendienst sowie ein Tool, mit dem Sie den nächstgelegenen Ford-Händler finden können.
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