Die VW-Sachsen-Sparte, die das Werk betreibt, sagte, die Teileversorgung sei jetzt stabil genug, um das Werk wieder in den Dreischichtbetrieb zu versetzen.
Dies werde dazu beitragen, einen Auftragsbestand für im Werk gebaute Elektrofahrzeuge abzubauen, sagte VW-Sachsen-Chef Stefan Loth in einer Erklärung.
Das Werk ist der größte Standort des VW-Konzerns für Elektrofahrzeuge in Europa. Die kompakten Elektrofahrzeuge ID3, ID4, ID5 der Marke VW, der Audi Q4 e-tron, der Audi Q4 Sportback e-tron und der Cupra Born rollen alle vom Band.
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