Tag: Haupttreiber

Wie Trump-Befürwortungen banal wurden

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Senatorin Shelley Moore Capito, Republikanerin aus West Virginia, unterstützte vor zwei Samstagen offiziell Donald Trumps Wiederwahlkampagne. Die Nachricht landete erst im Nachhinein, was wahrscheinlich auch ihre Absicht war. „Heute habe ich beim @WVGOP Winter Meeting Lunch meine Unterstützung für Präsident Donald Trump angekündigt“, sagte Capito schrieb auf Xals würde sie pflichtbewusst einen Tagebucheintrag machen.

Die Republikaner haben in ihrer Vorwahlsaison sogar früher als

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Chinas doppelzüngiger Ansatz gegenüber Gaza

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In der chinesischen Außenpolitik zeichnet sich ein neues Muster ab, das nichts Gutes für die globale Stabilität verheißt: Der chinesische Staatschef Xi Jinping gibt vor, friedliche Lösungen für internationale Konflikte zu befürworten, während er in Wirklichkeit die destabilisierendsten Kräfte der Welt unterstützt.

Im Nahen Osten hat Peking lautstark ein Ende der Kämpfe zwischen Israel und der Hamas gefordert und behauptet, gegenüber den Kriegführenden unparteiisch vorzugehen. Aber die chinesische Regierung unterstützt faktisch die Hamas – und damit den Terrorismus. Xis Position

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Nordamerika erweist sich als Haupttreiber für das schnelle Wachstum von

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Dublin, 1. September 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Der Bericht „Blockchain Supply Chain Marktgrößen- und Anteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2023 – 2028)“ wurde hinzugefügt ResearchAndMarkets.com Angebot.

Die Größe des Blockchain-Lieferkettenmarktes wird voraussichtlich von 0,56 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 4,21 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 49,87 % im Prognosezeitraum (2023–2028) entspricht.

Ein wachsender Bedarf an Lieferkettentransparenz und eine steigende Nachfrage nach erhöhter Sicherheit von Lieferkettentransaktionen sind wichtige Wachstumsfaktoren für den Markt. Eine

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Der Ausbau der Londoner ULEZ ist „Haupttreiber“ für den Verzicht auf Benzin und Diesel

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Der Londoner Bürgermeister Sadiq Khan wird am 29. August die Erweiterung der Ultra Low Emission Zone der Hauptstadt beaufsichtigen, um die Umweltverschmutzung zu reduzieren. Im Gegensatz zu einigen Umweltzonen können Benzin- und Dieselfahrzeuge weiterhin in London fahren, müssen jedoch eine tägliche Gebühr zahlen.

Wenn ein nicht konformes Fahrzeug durch die ULEZ fährt, muss es 12,50 £ pro Tag zahlen, wobei das System außer an Weihnachten jeden Tag in Kraft ist.

Fahrer von Benzinfahrzeugen der Euro-4-Norm, die nach 2006 zugelassen wurden,

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