Die Saison von Daniel Ricciardo wurde noch schlimmer, nachdem der unter Beschuss geratene RB-Fahrer beim Großen Preis von Japan stürzte.
Der 34-jährige Ricciardo kollidierte kurz nach der ersten Kurve der ersten Rennrunde mit Alex Albon und schleuderte sich
Nach einem spannenden Kampf im Jahr 2021 mit Lewis Hamilton dominierte Verstappen und stellte einen Rekord für die meisten Siege auf.
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Da der australische Rennfahrer Daniel Ricciardo für die Saison 2023 keine Vollzeit-Rennrolle in der Formel 1 finden kann, sind eine Reihe von Fragen zu seiner Zukunft im Rennsport aufgekommen.
Dank
Ex-Formel-1-Rennfahrer Giedo van der Garde sagt, er sehe keinen Weg zurück in die Titelkämpfe 2022 für Mercedes.
Die Einführung neuer Vorschriften für die Saison 2022 fiel mit einem alarmierenden Formverlust für Mercedes zusammen, die Silberpfeile sehen nicht mehr wie Rennsieger und Titelanwärter aus, sondern kämpfen darum, das Mittelfeld anzuführen, während Red Bull und Ferrari die Nase vorn haben.
P3 bleibt nach fünf Runden das beste Ergebnis für Mercedes im Jahr 2022, George Russell und Lewis Hamilton haben dieses Ergebnis beide
Alfa Romeo hat bekannt gegeben, dass sie in dieser Saison von Anfang an ins Hintertreffen geraten sind, da Teile am C42 durch die Kraft seines „Schweinswals“ gebrochen sind.
Mit dem Ferrari-Motor an Bord hat Alfa Romeo zu Beginn der Saison schnell gewirkt, insbesondere was die Rennpace angeht, hat aber noch kein problemloses Wochenende erlebt.
Sie hatten Probleme bei Starts und Neustarts, weil das Auto ins Abwürgen geriet. Dieses Problem betraf insbesondere den Rookie-Fahrer Zhou Guanyu, während Valtteri Bottas beim letzten
Martin Brundle befürchtet, dass die Probleme von McLaren und Aston Martin in Bahrain die erste Saisonhälfte andauern könnten.
Auf den Plätzen drei und vier in der Konstrukteurswertung 2020 schnitten sowohl McLaren als auch Aston Martin – letzterer von Racing Point umbenannt – im vergangenen Jahr schlechter ab und fielen auf die Plätze vier und sieben zurück.
Und obwohl die überarbeiteten Vorschriften für 2022 praktisch allen Teams ein leeres Blatt Papier für die Gestaltung ihrer neuen Autos bieten, setzte sich der
Kevin Magnussen sagt, er mache sich nach den Tests vor der Saison mehr Sorgen um die Zuverlässigkeit als um die Pace des Haas VF-22-Autos.
Der Däne ist stürmisch in die Formel 1 zurückgekehrt, nachdem es so aussah, als hätte er die Serie am Ende der Saison 2020 endgültig verlassen.
Seine Chance hat sich wieder ergeben, weil Haas sich wegen Events in Europa von Nikita Mazepin trennt und deshalb kurzfristig einen Teamkollegen für Mick Schumacher braucht.
Magnussen eilte nach Bahrain, um
Pierre Gasly hat vollstes Vertrauen, dass sein AlphaTauri-Team ihm das „bestmögliche Auto“ gebaut hat, während die F1 in eine neue Ära eintritt.
AlphaTauri startete am Montag in die Saison 2022, aber anstelle eines Autos entschied sich das Team dafür, Renderings ihres Designs zu veröffentlichen.
Das kommt in der diesjährigen Launch-Saison immer häufiger vor, da die Teams wollen, dass ihre Geheimnisse bis zur allerletzten Minute verborgen bleiben – dem ersten Tag des Shakedowns vor der Saison am 23. Februar.
Die Bilder
Carlos Sainz ist bereit, Ferrari 2022 auf „ein anderes Level“ zu bringen und den Erfolg zu jagen, den er und das Team sich wünschen.
Ferrari hatte im Vorfeld einer für das Team entscheidenden Saison optimistisch über seinen Herausforderer für 2022, den F1-75, gesprochen, da neue Vorschriften in Kraft treten.
Und jetzt haben wir endlich alle den F1-75 zu Gesicht bekommen, einen atemberaubenden Ferrari, der der Rede von einem kühnen und einzigartigen Design gerecht wird.
Das Ziel für den F1-75 ist
Carlos Sainz sieht bei Ferrari keinen Stress, sondern im gesamten Team nur den „Wunsch“, Leistung zu erbringen, wenn die Formel 1 in eine neue Ära eintritt.
Der Spanier startet in die Saison 2022 nach einem extrem starken ersten Jahr bei Ferrari, in dem er auf seinem Weg zu P5 in der Fahrer-Weltmeisterschaft vier Podestplätze erzielte, wo er vor seinem Teamkollegen Charles Leclerc ins Ziel kam.
Der Spanier hat sich gut auf die kommende Saison vorbereitet, in der die Formel 1
