Tag: FIAAnfrage
Mercedes schmiedet Pläne für den „nächsten Lewis Hamilton“, während Toto Wolff FIA-Anfrage einreicht | F1 | Sport
Der junge Italiener fährt derzeit in der Formel 2, hat aber aufgrund seiner herausragenden Juniorenkarriere große Chancen. Er ist seit 2019 Teil der Fahrerakademie von Mercedes, nachdem seine Leistungen im Kartsport die Aufmerksamkeit von Wolff auf sich gezogen hatten, der ihn schnell schnappte.
Antonelli gilt allgemein als Mercedes’ erste Wahl als Ersatz für Hamilton, wenn der Brite am Ende der Saison zu Ferrari wechselt. Allerdings besteht offenbar eine Chance, dass er schon früher in der Formel 1 fahren könnte, wenn
Lando Norris bestätigt die Bedenken von Max Verstappen und stellt eine neue FIA-Anfrage | F1 | Sport
Lando Norris hat zusammen mit Max Verstappen seine Bedenken hinsichtlich des Fahrerkomforts im Cockpit von F1-Autos geäußert. Der McLaren-Star deutete an, dass sich die FIA mit der Angelegenheit befassen müsse, wenn die neuen technischen Vorschriften für die Saison 2026 in Kraft treten.
Durch die aktuellen Bodeneffektvorschriften wird den Teams ein Anreiz geboten, ihre Autos so tief wie möglich über dem Boden zu fahren, um die Leistung zu maximieren. Dies geht mit Einbußen beim Fahrerkomfort einher, da die Person im Cockpit
F1 LIVE: Lewis Hamilton stellt FIA-Anfrage, als Imola evakuiert wird | F1 | Sport
Ferrari wurde vom Sky Sports F1-Experten Damon Hill aufgefordert, den ehemaligen Chef Mattia Binotto in einer Hintergrundrolle wieder einzustellen.
Binotto wurde am Ende der letzten Saison entlassen, aber Ferraris Probleme blieben bestehen, was Hill zu der Annahme veranlasste, dass Binotto nicht der Grund dafür war – obwohl seine vorherige Rolle nicht für ihn geeignet war.
„Ich dachte, das wäre nicht die richtige Rolle für ihn“, sagte Hill im F1 Nation-Podcast. „Er ist technisch versiert und ich denke, er ist sehr
McLaren-Chef Zak Brown beschwert sich mit einer unverblümten FIA-Anfrage über den Vorfall von Michael Masi | F1 | Sport
„Also wie ihr gehört habt, würde ich mir weiterhin weniger Einfluss von den Teams wünschen, weil wir diejenigen sind, die die Hälfte dieser Regeln entwickelt haben.“
Während des Rennens waren Red-Bull-Chef Christian Horner und sein Mercedes-Kollege Toto Wolff über Funk zu Masi und versuchten scheinbar, die Entscheidungen des Rennleiters zu beeinflussen.
F1-Geschäftsführer Ross Brawn sagt, die FIA habe diesbezüglich bereits Maßnahmen ergriffen und werde gegen Teams vorgehen, die den Rennleiter bombardieren.
„Ich bin kein Fan, besonders wenn es ausgestrahlt wird
Fehlendes Video von Max Verstappens Lewis Hamilton-Vorfall nach FIA-Anfrage veröffentlicht | F1 | Sport
Nun, da das Filmmaterial an Bord veröffentlicht wurde, wird erwartet, dass Rennkommissare das Video überprüfen und entscheiden, ob Verstappen eine Strafe verhängt wird.
Der Niederländer erklärte nach dem Rennen, dass er die sicherere Option gewählt habe, um abseits der Strecke zu fahren, da er an Bodenhaftung zu verlieren begann.
„Wir haben natürlich beide versucht, in die Kurve vorne zu sein, und so habe ich etwas später gebremst, um die Position zu halten, und die Reifen waren schon etwas abgenutzt“, sagte