Sergio Perez hatte nach der Blinddarmentzündungsoperation des Spaniers einige treffende Worte für seinen Formel-1-Rivalen Carlos Sainz übrig. Sainz wurde aus dem Starterfeld für den Großen Preis von Saudi-Arabien gestrichen, nachdem letzte Woche bekannt wurde, dass der Ferrari-Fahrer operiert werden musste.
Am Ende war es ein Meilenstein für Ferrari, da Sainz‘ Stellvertreter, Oliver Bearman, im Rennen Punkte sammelte. Der Teenager zeigte eine sensationelle Leistung, denn er war der erste britische Fahrer seit 2011, der bei seinem Debüt innerhalb der Punkteränge landete
Lando Norris behauptete, dass er vor dem Großen Preis von Spanien letztes Jahr „sehen möchte, wie Fernando Alonso ein Rennen gewinnt“, wie aus der neuesten Staffel der Netflix-Serie „Drive to Survive“ hervorgeht. Der letzte Sieg des zweifachen Weltmeisters liegt über ein Jahrzehnt zurück.
Alonsos 32. und jüngster Grand-Prix-Sieg errang er 2013 auf heimischem Boden, als der Spanier den Rückstand auf Lotus-Fahrer Kimi Räikkönen und Ferrari-Teamkollegen Felipe Massa meisterte und auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya einen komfortablen Sieg errang.
Dies war
Adrian Newey hat einmal mehr sein Ingenieursgenie unter Beweis gestellt, indem er Red Bulls Entscheidung erklärt hat, das dominierende F1-Auto des letzten Jahres drastisch zu verändern. Zur Überraschung vieler Menschen verfügte der RB20 bei den Tests vor der Saison in Bahrain über dieselben neuen Funktionen wie bei der Markteinführung letzte Woche.
Der ehemalige Formel-1-Strategieingenieur Bernie Collins war überzeugt, dass Red Bull letzte Woche ein „Attrappe-Auto“ vorgestellt hatte, um seine Konkurrenten auszustechen. Niemand konnte ihnen im Jahr 2023 das Wasser reichen,
Der ehemalige Formel-1-Strategieingenieur Bernie Collins glaubt, dass Red Bull möglicherweise versucht hat, seine Rivalen durch den Einsatz eines Dummy-Autos beim RB20-Launch zu verblüffen. Mehrere Elemente des F1-Autos 2024 des Teams ähneln denen des W14 von Mercedes, der in der gesamten letzten Saison keinen einzigen Grand-Prix-Sieg errang.
F1-Fans mit scharfen Augen fielen auf, dass der bei der Einführungsveranstaltung vorgestellte RB20 über vertikale Seitenkästeneinlässe und eine prall gefüllte Kühlanordnung verfügte, ähnlich dem W14 von Mercedes, der in der Konstrukteurswertung meilenweit hinter dem
Sergio Perez glaubt, dass der Formel 1-Kalender „keine Zeit“ hat, weitere Tests vor der Saison durchzuführen, da für die kommende Saison ein rekordverdächtiger Zeitplan von 24 Rennen geplant ist. Diese Kommentare folgten Fernando Alonsos Forderungen nach mehr Rennzeit für die Fahrer vor dem Saisonauftakt in Bahrain.
Nach den aktuellen Vorschriften erhalten alle Teams drei Tage Rennzeit auf dem Sakhir International Circuit, wobei diese Zuteilung zwischen den beiden Fahrern aufgeteilt wird. Das bedeutet, dass Teams jeweils nur ein Auto auf der
Wer erwartet hat, dass Red Bull relativ wenig Änderungen an dem Auto vorgenommen hat, das letztes Jahr alle Erfolgsrekorde der F1-Geschichte gebrochen hat, hätte es besser wissen müssen. Der RB20 ist ein sehr aggressiv aussehendes Upgrade, das von den Karosserietrends abweicht, die das Team bereits im Jahr 2022 initiiert hat.
So wie sich im ersten Jahr dieser Vorschriften alle dem angenähert haben,
Der frühere Teamchef von Racing Point und Alpine, Otmar Szanfauer, hat sein Interesse bekundet, sich dem Formel-1-Projekt von Andretti Global anzuschließen, nachdem berichtet wurde, dass er den amerikanischen Konstrukteur in die Startaufstellung führen soll.
Nach einer starken Erfolgsphase mit dem Team, das heute unter den früheren Namen Force India und Racing Point als Aston Martin bekannt ist, wurde Szafnauer im Februar 2022 in das Alpine F1-Projekt geholt. Allerdings blieb er nur 18 Monate in dieser Rolle bei den Chefs dass
Jak Crawford wird für die kommende Saison 2024 der Fahrerakademie von Aston Martin beitreten, nachdem er Ende 2023 aus dem Team von Red Bull ausgeschieden ist. Das amerikanische Wunderkind hat sich über „unfaire“ und „brutale“ Behandlung durch Berater Helmut Marko während seiner Zeit bei Red Bull beschwert ihre Nachwuchsränge.
Der 18-Jährige startete mit viel Hype in seine Rookie-Formel-2-Saison, nachdem er in der Formel-3-Wertung 2022 den siebten Platz belegt hatte. Die inkonsistenten Leistungen übertrafen jedoch einige beeindruckende Fahrten, so dass Crawford
Michael Schumachers intensive Herangehensweise an die Formel 1 war nicht jedermanns Sache. Lewis Hamiltons größter Rivale, Nico Rosberg, lernte von dem Deutschen genau, was es braucht, um Saison für Saison erfolgreich zu sein, und beschloss, nach dem Gewinn seiner einzigen Fahrermeisterschaft aufzuhören.
Schumacher teilte seine Weisheit mit Rosberg während drei Saisons, in denen er bei Mercedes zusammenarbeitete. Ab 2013 übernahm Hamilton Schumachers Platz und markierte damit den Beginn einer spannenden Rivalität innerhalb des Teams mit Rosberg.
Hamilton setzte sich 2014
Mercedes und Williams haben die Verlängerung der Antriebspartnerschaft bis zum Ende der Saison 2030 angekündigt, ein Schritt, der die zukünftigen F1-Hoffnungen von Kimi Antonelli stärken könnte. Der italienische Kandidat – der als langfristiger Nachfolger von Lewis Hamilton gilt – wurde als mögliche zukünftige Option für das in Grove ansässige Team gemunkelt.
Die Verbindung zwischen den beiden Organisationen war im letzten Jahrzehnt für beide Teams fruchtbar, da sowohl Valtteri Bottas als auch George Russell nach starken Phasen im Williams-Team den Wechsel
