David Whiston, ein Analyst bei Morningstar in Chicago, der öffentliche Autohändler abdeckt, nannte Lithia einen opportunistischen Käufer in einem fragmentierten Raum mit „Tonnen von Optionen“ in den USA und auf englischsprachigen Auslandsmärkten.
„Wenn sie etwas sehen, können sie es verfolgen“, sagte Whiston und stellte fest, dass Lithia mit seinen Kreditlinien flexibel ist.
Obwohl der Pendragon-Deal anscheinend gescheitert ist, ist zu erwarten, dass Lithia weiterhin nach Deals in den USA und wahrscheinlich auch in Großbritannien oder Australien suchen wird, sagte er.