Tag: ElektroSUVs

Rivian R2 vs. Kia EV9: Kampf der erschwinglichen Elektro-SUVs

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Christian de Looper / Digitale Trends

Der lang erwartete Rivian R2 wurde endlich angekündigt und ist eine ausgezeichnete Option für alle, die einen Elektro-SUV wollen, der dies nicht tut vollständig die Bank sprengen. Sicher, der R2 ist nicht billig – aber er ist um einiges günstiger als die meisten anderen Elektrofahrzeuge auf dem Markt, insbesondere wenn es um SUVs geht. Aber Rivian ist nicht das einzige Unternehmen, das versucht, das Problem des preisgünstigen Elektro-SUV anzugehen. Der Kia EV9 ist endlich

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Den Autoherstellern wird vorgeworfen, teure Elektro-SUVs aus Profitgründen Vorrang vor kleinen, erschwinglichen Autos zu geben

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Den Autoherstellern wird vorgeworfen, sie weigern sich, kleine, erschwingliche Elektroautos auf den Markt zu bringen, weil sie teuren batteriebetriebenen SUVs Vorrang einräumen wollen, mit denen sie höhere Gewinne erzielen.

Hersteller könnten in Europa gebaute kompakte Elektrofahrzeuge (EVs) für 21.000 £ verkaufen und trotzdem einen Gewinn einstreichen, konzentrieren sich aber stattdessen auf große SUVs, die „zu groß und sperrig für britische Straßen“ sind, aber höhere Margen bieten, sagt Transport & Environment.

Die Kampagnengruppe kritisierte die Autohersteller dafür, dass sie einen großen

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Wir müssen große Elektro-SUVs abschaffen und weniger private Autofahrten unternehmen, um die Nachfrage nach kritischen Metallen zu senken, sagt die grüne Transportgruppe

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Laut einem neuen Bericht müssen Elektroautos kleiner und mit kürzerer Reichweite ausgestattet sein und die Menschen müssen weniger Privatfahrten auf der Straße unternehmen, um den unvermeidlichen Anstieg der Nachfrage nach kritischen Metallen beim Umstieg auf Batteriefahrzeuge abzumildern.

Dies sind einige der Empfehlungen, die von einer Denkfabrik für umweltfreundliches Transportwesen im Rahmen einer Studie dargelegt wurden, in der untersucht wurde, wie der Verbrauch wichtiger Metalle, die für Batterien von Elektrofahrzeugen (EV) benötigt werden, gesenkt werden kann.

Darin heißt es, dass der

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BYD wird in diesem Quartal mit dem Verkauf von Elektro-SUVs in Großbritannien beginnen

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Der chinesische Autohersteller-Riese BYD wird in diesem Quartal mit dem Verkauf von Fahrzeugen in Großbritannien beginnen, wo Elektroautos einen wachsenden Marktanteil erobern.

Der von Warren Buffetts Berkshire Hathaway unterstützte Autohersteller hat vier britische Händlerpartner in Pendragon, Arnold Clark, Lookers und LSH ernannt, sagte der Autohersteller.

Das Debütmodell von BYD wird der Atto 3 SUV sein und in den kommenden Wochen weitere Händlerpartner und Preise bekannt geben.

BYD begann im vergangenen Jahr mit seiner Expansion in Europa und plant, den kompakten

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5 atemberaubende Elektro-SUVs, die beweisen, dass Sie keinen EQS brauchen

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Es ist nicht zu leugnen – der Mercedes-Benz EQS 450+ SUV ist ein unglaubliches Auto. Sicher, das Außendesign ist nichts für mich, und die bauchige Nase ist zwar nicht so schlimm wie beim Standard-EQS, beweist aber, dass viele Autohersteller immer noch keine Ahnung haben, was sie mit einem gitterlosen Design anfangen sollen. Aber wenn Sie sich in das Auto setzen, werden Sie mit atemberaubenden Oberflächen, wunderschöner Verarbeitungsqualität, moderner Technologie und einer superkomfortablen Fahrt begrüßt.

Ich habe eine Woche damit verbracht,

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VinFast übergibt erste Elektro-SUVs an Kunden

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HAIPHONG, Vietnam – Das vietnamesische Unternehmen VinFast begann mit der Übergabe seiner ersten Charge von 100 vollelektrischen SUVs an lokale Kunden, wobei die Lieferungen des Fahrzeugs in die USA bereits im Dezember beginnen sollen.

VinFast, das 2019 seinen Betrieb aufnahm, bereitet sich darauf vor, auf dem US-Markt zu expandieren, wo es hofft, mit seinen beiden Elektro-SUVs VF8 und VF9, einschließlich Batterieleasing zur Reduzierung des Kaufpreises, mit älteren Autoherstellern und Startups konkurrieren zu können.

„Die erste Charge von 5.000 VF8-Einheiten wird

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VinFast übergibt erste Elektro-SUVs, beäugt US-Auslieferungen

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HAIPHONG, Vietnam – Das vietnamesische Unternehmen VinFast begann mit der Übergabe seiner ersten Charge von 100 vollelektrischen SUVs an lokale Kunden, wobei die Lieferungen des Fahrzeugs in die USA bereits im Dezember beginnen sollen.

VinFast, das 2019 seinen Betrieb aufnahm, bereitet sich darauf vor, auf dem US-Markt zu expandieren, wo es hofft, mit seinen beiden Elektro-SUVs VF8 und VF9, einschließlich Batterieleasing zur Reduzierung des Kaufpreises, mit älteren Autoherstellern und Startups konkurrieren zu können.

„Die erste Charge von 5.000 VF8-Einheiten wird

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Die MEB-Plattform von VW wird fünf Elektro-SUVs von Mahindra untermauern

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Mehr als 1 Million Fahrzeuge werden von den Marken während der Dauer des Deals produziert, sagte VW in einer Erklärung.

„Die Partnerschaft zeigt nicht nur, dass unser Plattformgeschäft sehr wettbewerbsfähig ist, sondern auch, dass der MEB auf einem guten Weg ist, eine der führenden offenen Plattformen für E-Mobilität zu werden“, sagte Volkswagen-Vorstand Thomas Schmall.

Schmall lehnte es ab, konkrete Zahlen zu nennen, sagte aber, dass die Vereinbarung zu einem signifikanten Betriebsergebnis führen würde, das seiner Meinung nach mit einer mittelgroßen

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