Tag: Elektrofahrzeugen

Die „Inside-Out“-Designphilosophie von Audi ist ein Schlüssel zur Rentabilität von Elektrofahrzeugen und AV

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Im von einer Pandemie heimgesuchten Jahr 2020 ging der Absatz von Audi gegenüber 2019 weltweit um 8,3 Prozent auf 1.692.773 zurück. Die Marke gewann jedoch in den meisten großen Märkten Marktanteile, darunter auch in China, wo das Volumen um 5,4 Prozent auf einen Rekordwert von 727.358 gestiegen ist.

Duesmann und der Vorstand von Audi haben eine Produktkadenz festgelegt, bei der der Absatz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor im Laufe des Jahrzehnts zurückgehen wird, während der Absatz von Elektrofahrzeugen im Jahr 2030

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Daimler-Chef setzt auf Mercedes EQS, um die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Nordamerika anzukurbeln

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MÜNCHEN — Daimler-Chef Ola Kallenius möchte, dass die Marke Mercedes-Benz ihre Position an der Schnittstelle von Luxus und Technologie nutzt, um ein starkes Standbein aufbauen im Elektrofahrzeugsektor in den USA

Aus diesem Grund hat Mercedes beschlossen, seine EQS Flaggschiff EV-Limousine zuerst in Nordamerika. Kallenius sagt, dass der Schritt Mercedes in den nächsten zehn Jahren im aufstrebenden EV-Segment des Marktes stetig an Dynamik aufbauen wird.

„Die S-Klasse ist ein solches Symbol für die Marke und wird uns helfen, den nötigen Schwung

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Daimler-Chef setzt auf Mercedes EQS, um die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Nordamerika anzukurbeln

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MÜNCHEN — Daimler-Chef Ola Kallenius möchte, dass die Marke Mercedes-Benz ihre Position an der Schnittstelle von Luxus und Technologie nutzt, um in den USA im Elektrofahrzeugsektor stark Fuß zu fassen

Aus diesem Grund hat Mercedes beschlossen, seine EQS-Flaggschiff-EV-Limousine zuerst in Nordamerika auf den Markt zu bringen. Kallenius sagt, dass der Schritt Mercedes in den nächsten zehn Jahren im aufstrebenden EV-Segment des Marktes stetig an Dynamik aufbauen wird.

„Die S-Klasse ist ein solches Symbol für die Marke und wird uns helfen,

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Cadillac stellt fest, dass einige Händler für die Zukunft von Elektrofahrzeugen All-In sind

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“Dies sind alles Entscheidungen, die auf 20 Jahre angelegt sind”, sagte Mahmoud Samara, Vizepräsident von Cadillac North America Automobilnachrichten. “Es ist sehr befriedigend zu wissen, dass man Partner hat [who] können 20, 30 Jahre später sehen, und sie geben ihr Geld dort hin, wo ihre Münder sind. Sie sind voll in die Marke investiert, in Cadillac investiert.”

Inder Dosanjh, Händlerchef der Dosanjh Family Auto Group in der San Francisco Bay Area, erhielt 2019 einen Punkt in der Nähe eines

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ZUKÜNFTIGES PRODUKT: Ford ist bereit, bei Elektrofahrzeugen Gas zu geben

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Diese Pläne beinhalten eine Kombination aus neuen und überarbeiteten Elektro-, Benzin- und Hybridmodellen, die bis Mitte des Jahrzehnts in Produktion gehen sollen.

Zusammen mit dem Explorer EV wird Ford auch im Jahr 2023 einen elektrischen Lincoln Aviator anbieten. Beide Fahrzeuge werden sich von den Standardversionen unterscheiden und in Mexiko gebaut werden.

Die großen SUVs des Unternehmens, der Expedition und der Lincoln Navigator, werden im Rahmen der erwarteten Neukonstruktionen innerhalb weniger Jahre Hybridvarianten erhalten. Hybridantriebe werden auch bei beliebten Modellen wie

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ZUKÜNFTIGES PRODUKT: Ford ist bereit, bei Elektrofahrzeugen Gas zu geben

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Diese Pläne beinhalten eine Kombination aus neuen und überarbeiteten Elektro-, Benzin- und Hybridmodellen, die bis Mitte des Jahrzehnts in Produktion gehen sollen.

Zusammen mit dem Explorer EV wird Ford auch im Jahr 2023 einen elektrischen Lincoln Aviator anbieten. Beide Fahrzeuge werden sich von den Standardversionen unterscheiden und in Mexiko gebaut werden.

Die großen SUVs des Unternehmens, der Expedition und der Lincoln Navigator, werden im Rahmen der erwarteten Neukonstruktionen innerhalb weniger Jahre Hybridvarianten erhalten. Hybridantriebsstränge werden auch bei beliebten Modellen erwartet,

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Siemens strebt Akquisitionen zum Laden von Elektrofahrzeugen an

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ZUG, Schweiz – Siemens erwägt Akquisitionen im Bereich Lade- und Gebäudemanagementsoftware für Elektrofahrzeuge, um das Wachstum seiner Smart Infrastructure (SI)-Sparte zu beschleunigen, teilte das Unternehmen mit.

Siemens will sein Angebot erweitern und schneller wachsen als die Konkurrenz, da Autofahrer auf Elektrofahrzeuge umsteigen und Bürogebäude und Wohnungen vernetzter werden, sagte Vorstandsmitglied Matthias Rebellius gegenüber Reuters.

„Intelligente Gebäudesoftware wird immer wichtiger mit der höheren Integration, die für die Verwaltung, den Betrieb und die Wartung von Gebäuden erforderlich ist“, sagte Rebellius, der auch

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Siemens strebt Akquisitionen zum Laden von Elektrofahrzeugen an, um das Wachstum zu beschleunigen

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ZUG, Schweiz – Siemens erwägt Akquisitionen im Bereich Lade- und Gebäudemanagementsoftware für Elektrofahrzeuge, um das Wachstum seiner Smart Infrastructure (SI)-Sparte zu beschleunigen, teilte das Unternehmen mit.

Siemens will sein Angebot erweitern und schneller wachsen als die Konkurrenz, da Autofahrer auf Elektrofahrzeuge umsteigen und Bürogebäude und Wohnungen vernetzter werden, sagte Vorstandsmitglied Matthias Rebellius gegenüber Reuters.

“Intelligente Gebäudesoftware wird immer wichtiger mit der höheren Integration, die für die Verwaltung, den Betrieb und die Wartung von Gebäuden erforderlich ist”, sagte Rebellius, der auch

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