Acura geht davon aus, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 mehr als die Hälfte des Gesamtvolumens ausmachen werden, und vielleicht sogar mehr als 60 Prozent, sagte Korkor. Für die Marke Honda liegt das Verkaufsziel von Elektrofahrzeugen bis zum Ende des Jahrzehnts näher bei 40 Prozent, fügte er hinzu.
Nach der Zusammenarbeit mit GM wird Honda in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts seine eigene EV-Plattform namens e:Architecture einführen. Aber Honda hat seine EV-Investitionspläne nicht im Detail dargelegt, wie es andere Autohersteller getan haben.