Wolfspeed CEO Gregg Lowe sagte das Saarland Website wäre etwa ein Drittel größer als Wolfspeeds bestehenden Flaggschiff-Fabrik im Bundesstaat New York.
Er sagte, Wolfspeed habe sich nach Prüfung mehrerer europäischer Standorte für Deutschland entschieden. Das Unternehmen wurde von Deutschlands großem Fertigungspersonal angezogen, das es erwartet, die Rentabilität der Fabrik zu steigern.
„Mit dem Übergang von ZF zu E-Mobilität, viele Techniker, die derzeit an Verbrennungsmotoren arbeiten, werden uns zur Verfügung stehen“, sagte Lowe. „Wir müssen sie nur darin schulen, wie man