Tag: Dekarbonisierung
Wie erreicht man eine kostengünstige Dekarbonisierung? – EURACTIV.com
Im vergangenen Sommer veröffentlichte die Europäische Kommission einen Vorschlag zur Neufassung der EU-Energieeffizienzrichtlinie (EED), der darauf abzielt, die Bemühungen der EU zur Förderung der Energieeffizienz und Fortschritte auf dem Weg zur Erreichung der Klimaneutralität bis 2050 weiter anzuregen.
Heizen und Kühlen spielen eine wichtige Rolle im Bestreben der Union, zu einer sauberen und CO2-neutralen Wirtschaft überzugehen. In der EED wird ein besonderer Schwerpunkt auf Fernwärme und -kälte gelegt, wo die Definition effizienter Systeme schrittweise verschärft wird, um von Systemen auf
Die Dekarbonisierung von heute reduziert zukünftige Herausforderungen drastisch – EURACTIV.de
Schwerlastfahrzeuge (HDVs) sind einer von drei „schwierig zu dekarbonisierenden“ Verkehrssektoren und müssen neben Luft- und Schifffahrt dringend angegangen werden.
Dickon Posnett ist Director of Government Affairs bei Argent Energy und EWABA-Vorstandsmitglied.
Elektro- und Wasserstofffahrzeuge sind mittel- bis langfristig mögliche Lösungen für schwere Nutzfahrzeuge und sollten ihre wichtige Rolle im nachhaltigen Energiemix spielen. Allerdings bietet Biodiesel und insbesondere abfallbasierter Biodiesel bei weitem die kostengünstigste Lösung zur Verdrängung von fossilem Diesel in Fahrzeugen mit Dieselmotor, die noch auf der Straße bleiben. Es
Deutschland treibt Dekarbonisierung des Amateurfußballs voran – EURACTIV.de
In Vorbereitung auf die Ausrichtung der UEFA-Europameisterschaft 2024 in Deutschland haben sich mehrere Ministerien zusammengeschlossen, um klimafreundliche Projekte im Amateurfußball zu unterstützen.
Die Politik sieht im Fußball eine gute Möglichkeit, klimafreundliche Maßnahmen in der breiten Bevölkerung zu vermarkten. Komplementär dazu hatte der deutsche Profifußball Nachhaltigkeit in seinen Statuten verankert, nun zieht der Amateurfußball nach.
„Klimaschutz in die Fußballvereine zu tragen, ist eine Win-Win-Situation für alle und schafft Motivation weit über die Seitenlinie hinaus“, erklärte Oliver Krischer, Staatssekretär im Bundesministerium für
Jetzt ist die Zeit für eine transatlantische Führungsrolle bei der Dekarbonisierung von Gebäuden – POLITICO
Jüngste Zusammenarbeit zwischen der EU und den USA hat viele Lösungen für die Dekarbonisierung von Gebäuden identifiziert, die sich mit Erschwinglichkeit, Finanzierung und der Schaffung von Arbeitsplätzen befassen. Es ist an der Zeit, diese Lösungen zu skalieren und einzuführen — Energiesicherheit und Klimaschutz beginnen zu Hause.
In jeder Krise liegt die Saat großer Chancen. Die Ölkrisen der 1970er Jahre führten zu mehreren positiven, wenn auch unbeabsichtigten Folgen, darunter die Gründung der Internationalen Energieagentur, ein größeres Interesse an erneuerbaren Energien und
Dekarbonisierung der Seeschifffahrt | MIT Technology Review
Bemühungen zur Dekarbonisierung bergen aufgrund der wichtigen Stellung der Seeschifffahrt in der Weltwirtschaft sowohl ökologische als auch wirtschaftliche Risiken. Etwa 80 % des Handelsvolumens und mehr als 70 % des Werts werden über das Wasser in Häfen weltweit transportiert. Und das Seefrachtvolumen wird sich bis 2050 voraussichtlich verdreifachen, da viele Länder danach streben, CO2-Neutralität zu erreichen.
Da die Branche versucht, das wachsende Frachtvolumen zu bewältigen, werden Unternehmen einem zunehmenden Druck von Regulierungsbehörden, Partnern und Kunden ausgesetzt sein. Amazon (weltgrößter Einzelhändler
So dekarbonisieren Sie die Stahlproduktion – POLITICO
Im nächsten halben Jahrhundert muss die Welt zusammenarbeiten, um die CO2-Emissionen zu reduzieren. Um vollständige CO2-Neutralität zu erreichen, muss die Dekarbonisierung der Schwerindustrie oberste Priorität haben.
Als einer der größten CO2-Emittenten der Welt altert die Stahlindustrie schnell und ihre Fortschritte bei der Senkung der CO2-Emissionen hinken hinter moderneren und agileren Sektoren hinterher. Angesichts seiner Wurzeln in der industriellen Revolution gibt es verständlicherweise noch viel zu tun, um ihm dabei zu helfen, die Nachhaltigkeitsziele der Welt zu erreichen. Gleichzeitig sind Stahlhersteller
Frankreich investiert 5,6 Milliarden Euro in die Dekarbonisierung der Industrie – EURACTIV.de
Im Rahmen des Plans France 2030 werden insgesamt 5,6 Milliarden Euro für die Dekarbonisierung der Industrie bereitgestellt, kündigte der französische Premierminister Jean Castex am Freitag (4. Februar) bei einem Besuch des ArcelorMittal-Standorts in Dünkirchen an. EURACTIV Frankreich berichtet.
Von der Gesamtsumme werden 5 Milliarden Euro für den Einsatz neuer Technologien an Industriestandorten verwendet, während die restlichen 610 Millionen Euro zur Unterstützung von Innovation und Forschung für eine kohlenstoffarme Industrie verwendet werden. „Der Staat muss an Ihrer Seite sein“, sagte der
Europa ist bereit, die Kosten der Russland-Sanktionen zu tragen – POLITICO
Nathalie Tocci ist Direktorin des Istituto Affari Internazionali, Vorstandsmitglied von ENI und Autorin der Kolumne World View von POLITICO. Ihr neues Buch „A Green and Global Europe“ wird im Oktober 2022 bei Polity erscheinen.
Zu viel wird über die Meinungsverschiedenheiten im Westen darüber gesprochen, wie man auf die russische Aggression gegen die Ukraine reagieren soll. Die Wahrheit ist, dass es im transatlantischen Bündnis einen breiten Konsens darüber gibt, wie vorzugehen ist, falls Moskau seinen Nachbarn überfallen sollte. Die größten Unterschiede
Die wahre Herausforderung des Klimawandels – POLITICO
Peter Sutoris ist Umweltanthropologe am University College London und Autor des in Kürze erscheinenden „Educating for the Anthropocene“ (MIT Press). Er twittert @PSutoris.
Wir stellen die falschen Fragen zum Klimawandel.
Angesichts einer kritischen Masse von Politikern, Wissenschaftlern und Journalisten, die jetzt die Notwendigkeit erkennen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren, konzentriert sich ein Großteil der Debatte auf Fragen wie: Um wie viel? Und bis wann?
Eine viel bessere Frage ist: Können wir es uns leisten, so weiterzumachen?
Oberflächlich betrachtet macht die Fokussierung
drei Grundlagen für eine intelligente und bezahlbare Dekarbonisierung von Gebäuden – EURACTIV.com
Die Schlussfolgerungen der COP26 sind klar: Wir müssen schneller werden, um die 1,5 °C-Ziele in Reichweite zu halten. Das ist eine Priorität der neuen Bundesregierung, Leitlinie für den EU Green Deal, aber auch für mein Unternehmen: Viessmann hat sich strategisch und operativ auf wissenschaftsbasierte Ziele am 1,5 °C-Szenario ausgerichtet.
Maximilian Viessmann ist CEO der Viessmann Group
Ich bin überzeugt, dass die Dekarbonisierung von Gebäuden eine einmalige Gelegenheit ist, Klimaschutz mit Wirtschaftswachstum und verbesserter Lebensqualität in Einklang zu bringen: Null Emissionen,