Tag: Autozulieferer

Autozulieferer fordern Vertragserleichterungen

admin

Dieses Manöver, das in der gesamten Branche stattfindet, übt noch mehr finanziellen Druck auf Tier-1-Unternehmen aus, da sie mit ihrem eigenen Preisdruck fertig werden, sagte er.

“Wir verhandeln und zahlen die Differenz”, sagte D’Eramo. „Der größte Teil der Lieferantenbasis tut das Gleiche. Wir versuchen, mit unseren Kunden zusammenzuarbeiten, um Anpassungen vorzunehmen, die mit den Anpassungen übereinstimmen, die wir bei Tier 2 vornehmen. Das ist der faire Weg, es zu tun.“

D’Eramo sagte einem Publikum auf einer Branchenkonferenz in diesem Monat,

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Autozulieferer fordern Vertragserleichterungen

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Dieses Manöver, das in der gesamten Branche stattfindet, übt noch mehr finanziellen Druck auf Tier-1-Unternehmen aus, da sie mit ihrem eigenen Preisdruck fertig werden, sagte er.

“Wir verhandeln und zahlen die Differenz”, sagte D’Eramo. „Der größte Teil der Lieferantenbasis tut das Gleiche. Wir versuchen, mit unseren Kunden zusammenzuarbeiten, um Anpassungen vorzunehmen, die mit den Anpassungen übereinstimmen, die wir bei Tier 2 vornehmen. Das ist der faire Weg, es zu tun.“

D’Eramo sagte einem Publikum auf einer Branchenkonferenz in diesem Monat,

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Der Autozulieferer Gissing North America meldet Insolvenz an

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Gissing North America LLC hat Insolvenzschutz nach Kapitel 11 mit Verbindlichkeiten in Höhe von bis zu 100 Millionen US-Dollar beantragt.

Gissing mit Sitz in Bingham Farms, Michigan, ist eine Tochtergesellschaft eines chinesischen Automobilzulieferers und fertigt Innenraumakustik- und Frachtmanagementsysteme für Ford Motor Co., General Motors, Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. und Honda Motor Co.

Das Unternehmen reichte am späten Montag beim US-Konkursgericht des Eastern District of Michigan in Detroit einen Antrag ein. Es ist der erste bekannte Autozulieferer mit Sitz

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Autozulieferer Yanfeng spart mit Mehrwegkarton Millionen

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Kartons liefern mehr als nur Teile an die nordamerikanischen Werke von Yanfeng Automotive Interiors – sie sorgen auch für Produktionseinsparungen in Millionenhöhe.

Einfache Kartons, die zu den niedrigsten Gütern in der langen Lieferkette der Automobilherstellung gehören, haben von einem Drittanbieter ein innovatives neues Design erhalten, das es Yanfeng ermöglicht, sie wiederholt zwischen den Werken hin und her zu verwenden.

Durch die Verringerung des Verpackungsmaterialverbrauchs hat das Unternehmen in den letzten 24 Monaten 10 Millionen US-Dollar eingespart, so David Colclough, Senior

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Autozulieferer Yanfeng spart mit Mehrwegkarton Millionen

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Kartons liefern mehr als nur Teile an die nordamerikanischen Werke von Yanfeng Automotive Interiors – sie sorgen auch für Produktionseinsparungen in Millionenhöhe.

Einfache Kartons, die zu den niedrigsten Gütern in der langen Lieferkette der Automobilherstellung gehören, haben von einem Drittanbieter ein innovatives neues Design erhalten, das es Yanfeng ermöglicht, sie wiederholt zwischen den Werken hin und her zu verwenden.

Durch die Verringerung des Verpackungsmaterialverbrauchs hat das Unternehmen in den letzten 24 Monaten 10 Millionen US-Dollar eingespart, so David Colclough, Senior

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Autozulieferer Eberspächer enthüllt Details eines Cyberangriffs, der voraussichtlich bis zu 60 Millionen Dollar kosten wird

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Für den Angriff war eine osteuropäische Gruppe verantwortlich, die eine Ransomware namens BlackMatter verwendete, die auf einem Ransomware-as-a-Service (RaaS)-Modell basiert.

Da es bereits mit einem Vorgängerprogramm zu einem Angriff auf die Colonial Pipeline in den USA gekommen war, wurden US-Behörden alarmiert und konnten die deutsche Polizei bei den Ermittlungen unterstützen. Medienberichten zufolge hat sich die Cybercrime-Gruppe inzwischen aufgelöst, nicht zuletzt, weil offenbar viele ihrer Mitglieder festgenommen wurden.

Unmittelbar nach Bekanntwerden des Angriffs wurde Anzeige erstattet, Eberspächer schaltete die Polizei ein.

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Bewegen Sie sich über Autozulieferer – Cloud-Unternehmen ziehen ein

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Als Folge dieses Trends führen Technologiegiganten Produkte mit Blick auf Automobilkunden ein.

Im Mai brachte Google zwei Lösungen auf den Markt, Manufacturing Data Engine und Manufacturing Connect, die beide darauf ausgelegt sind, Herstellern die Verarbeitung riesiger Datenmengen zu ermöglichen und neue Einblicke in ihr Unternehmen zu gewinnen. Ford gehört zu den ersten Kunden von Google für die Tools.

Die Tools ermöglichen es Unternehmen, „auf sehr feine Weise zu sehen, was in der Anlage hergestellt wird und welche Art von Verbrauchsmaterial

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Autozulieferer inszenieren M&A-Deal-Welle in anstehenden Jahren für Verbrennungsmotoren

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Jedes Unternehmen, dessen Geschäft von Verbrennungsmotoren abhängig ist, hat einige Optionen: Verkauf an eine Private-Equity-Firma oder einen Konkurrenten, der für das EV-Zeitalter besser positioniert ist – oder Entwicklung oder Erwerb von Technologie, die sein Geschäft im Wandel der Welt relevanter macht zum batteriebetriebenen Transport.

Der Absatz von Elektrofahrzeugen hat sich im vergangenen Jahr auf 6,6 Millionen mehr als verdoppelt und nähert sich damit 9 Prozent des globalen Automarkts. Wenn ein Unternehmen in der Branche nicht groß in Elektrofahrzeugen ist, wird

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CEO von Dana: Autozulieferer im Elektroauto-Zeitalter auf Erfolgskurs

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MAUMEE, Ohio – Wie stellen Sie sicher, dass ein 118 Jahre alter Autozulieferer im Zeitalter der Elektrofahrzeuge überlebt und gedeiht?

Diese Frage beschäftigt James Kamsickas als CEO von Dana Inc., dem US-Hersteller von Achsen, Antriebswellen, Dichtungen, Elektrodynamik und anderen Fahrzeugkomponenten.

Aber er ist sich sicher, dass Dana diese Frage in den kommenden Jahren beantworten wird.

Das Unternehmen hat bereits 500 Millionen US-Dollar investiert, um komplette E-Antriebssysteme im eigenen Haus zu produzieren, mit dem Ziel, bis 2025 mehr als 1 Milliarde

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Die Autozulieferer Magna und Lear suchen nach neuen Werken in Detroit und Minderheits-Joint-Ventures für Wachstum

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Hester ist seit 2019 Präsident von LM Manufacturing und verbrachte die letzten zwei Jahrzehnte in der C-Suite des Beschaffungs- und Logistikanbieters Global Automotive Alliance. Er wird eine 51-prozentige Beteiligung an LAN Manufacturing halten und den Betrieb beaufsichtigen, während Magna den 18-Millionen-Dollar-Ausbau des Sitzwerks finanziert.

Hester sagte, das Joint Venture sei eine Gelegenheit, seine breit gefächerten Fertigungskompetenzen einzusetzen und gleichzeitig 390 neue Arbeitsplätze zu schaffen, die durchschnittlich 900 US-Dollar pro Woche plus Sozialleistungen zahlen.

„Der Übergang, der Dreh- und Angelpunkt, den

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