Tag: Autoverkäufe

Die chinesischen Autoverkäufe in Europa stiegen im August sprunghaft an

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Der wachsende Einfluss chinesischer Marken sowie in China gebauter Modelle auf den europäischen Absatz zeigte sich in den vorläufigen Verkaufsdaten für August.

Zwölf der 16 Marken mit den größten Umsatzzuwächsen im August in Europa kamen entweder aus China oder produzieren alle oder einen Großteil ihrer Modelle im Land, wie aus vorläufigen Zahlen des Marktforschers Dataforce hervorgeht.

Zu den Gewinnern gehörten:

  • Lotus, bei dem 40 der 121 in Europa verkauften Modelle der in China hergestellte Eletre waren
  • Ora, angeführt vom Funky
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Die Autoverkäufe im August deuten auf eine Abschwächung des Marktes hin

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Toyota Motor Corp., Ford Motor Co., Honda, Hyundai, Kia, Subaru und Mazda erholten sich dank größerer Lagerbestände und zunehmender Anreize zum Ausgleich steigender Zinssätze weiterhin.

Toyota Motor, zu dem die Marken Toyota und Lexus gehören, meldete einen Umsatzanstieg von 15 Prozent. Die Verkäufe von Toyota und Lexus stiegen um 16 Prozent bzw. 9,4 Prozent. Laut Toyota waren die starken Umsätze vor allem auf einen Anstieg der Light-Truck-Verkäufe um 21 Prozent zurückzuführen.

Toyota Motor gab bekannt, dass der August mit 174.567

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Die Autoverkäufe in Europa stiegen im Juli aufgrund der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen um 17 %

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Die Neuwagenverkäufe in Europa stiegen im Juli, da die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und die verbesserte Teileverfügbarkeit dazu beitrugen, den zwölften Monat in Folge zu wachsen.

Die Zulassungen in den Märkten EU, EFTA und Großbritannien stiegen um 17 Prozent auf 1,02 Millionen Fahrzeuge, teilte der Branchenverband ACEA am Mittwoch in einer Erklärung mit.

Die Verkäufe batterieelektrischer Autos stiegen um 62 Prozent auf 149.219, während die Auslieferungen von Dieselmodellen um 9 Prozent auf 128.135 zurückgingen. Der Verkauf von Benzinautos stieg um

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Chinas Autoverkäufe gingen im Juni um 2,9 Prozent zurück

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Allerdings sank Teslas Anteil am chinesischen Markt für reine Elektro- und Plug-in-Hybridautos im zweiten Quartal von 10,5 Prozent in den ersten drei Monaten auf 8,8 Prozent, wie aus einer Berechnung von Reuters auf Basis der CPCA-Zahlen hervorgeht.

Da die inländische Verbrauchernachfrage schwach ist, kämpft der größte Automarkt der Welt mit einem von Tesla im Januar ausgelösten Preiskampf, der sich seitdem auf mehr als 40 Marken ausgeweitet hat, die Preisnachlässe auf ihre Fahrzeuge anbieten.

Während die Preissenkungen zunächst den Umsatz ankurbelten,

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So entwickelten sich die Autoverkäufe in den USA im ersten Halbjahr 2023

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Sechs Monate nach Beginn des Jahres 2023 ließen die Lieferengpässe nach, die den Verkauf mehrere Jahre lang gefesselt hatten, und das Volumen stieg im Jahresvergleich in fast allen Fahrzeugsegmenten.

General Motors verkaufte zur Halbzeit zum zweiten Mal in Folge mehr als Toyota, und Ford war zum ersten Mal seit drei Jahren auf dem besten Weg, die führende Marke zu werden. Hyundai-Kia überholte Stellantis und wurde zum viertgrößten Autohersteller, während Tesla – basierend auf Schätzungen, da das Unternehmen keine US-Ergebnisse veröffentlicht

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GM baut seinen Vorsprung vor Toyota aus, da die Autoverkäufe in den USA steigen

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Prognostiker sagten, dass der durchschnittliche Transaktionspreis für Neufahrzeuge in der Branche zwar immer noch historisch hoch sei, aber im Juni unverändert bleiben werde. Laut JD Power und GlobalData erreichte der Preis im Dezember seinen Höchststand von 47.362 US-Dollar.

Der Versand von mehr Fahrzeugen zur Deckung der Flottennachfrage könnte den Autoherstellern dabei helfen, die höheren Einzelhandelspreise bei den Händlern länger aufrechtzuerhalten, sagte Tyson Jominy, Vizepräsident für Daten und Analysen bei JD Power.

„Kurz gesagt, es ist die Fähigkeit, wieder auf einem

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Autoverkäufe im Mai: Anreize und Angebot sorgen für den zehnten Anstieg in Folge

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Drei Kernmodelle von Honda – Accord, plus 81 Prozent; Civic, plus 98 Prozent; und CR-V, ein Plus von 95 Prozent – ​​verhalfen dem Autohersteller letzten Monat zu diesem Anstieg von 58 Prozent, wobei das Volumen der Honda-Abteilung um 53 Prozent und Acura um 112 Prozent stieg. Im Mai verzeichnete American Honda den dritten monatlichen Anstieg in Folge nach einer Reihe von Rückgängen, die durch schwere Lagerengpässe im Zusammenhang mit knappen Mikrochip-Vorräten und Lieferschwierigkeiten verursacht wurden.

Nach Angaben der Honda-Abteilung stellten

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Aufgrund nachlassender Versorgungsprobleme steigen die Autoverkäufe in Europa um 16 %

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Da sich die Lieferketten jedoch verbessern und mehr Fahrzeuge auf den Markt kommen, werden die Hersteller ihre Preissetzungsmacht verlieren, und die Anleger signalisieren, dass ihnen härtere Zeiten bevorstehen.

„In den nächsten 12 Monaten wird es wahrscheinlich viel Instabilität geben, da neue Elektromodelle versuchen, an Fahrt zu gewinnen, und Tesla weiterhin Druck ausübt“, sagte Felipe Munoz, Senior Analyst bei JATO Dynamics.

„Aufgrund der Inflation und des geopolitischen Drucks drohen Wachstumsrisiken, und wenn man den Preiskampf mit einbezieht, werden viele Kunden ihre

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Unerbittliche Autoverkäufe im April trotzen der wirtschaftlichen Unsicherheit

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Die durchschnittlichen Transaktionspreise sind immer noch erhöht, sehen aber nach Angaben von TrueCar einen gewissen Druck durch steigende Anreize, die von März um 4,1 Prozent auf 1.606 US-Dollar pro Fahrzeug bei allen Autoherstellern gestiegen sind. Der durchschnittliche Transaktionspreis der Branche sank von März um 0,9 Prozent auf 45.251 US-Dollar.

Aber im Vergleich zu April 2022 stiegen die durchschnittlichen Incentive-Ausgaben um 21 Prozent; der durchschnittliche Transaktionspreis stieg um 2,8 Prozent.

Der Einzelhandelsbestand lag im April bei etwa 1,2 Millionen Fahrzeugen, unverändert

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Die Autoverkäufe in Europa steigen um 26 Prozent, da sich die Lieferungen verbessern

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Die Verkäufe im März des letzten Jahres wurden durch den Krieg in der Ukraine gebremst, der die Lieferketten unterbrach und die Rohstoffinflation anheizte.

Der Volkswagen Konzern und Renault führten die Gewinne unter den großen europäischen Automobilherstellern mit jeweiligen Zuwächsen von 35 Prozent und 27 Prozent an.

Die Verkäufe von vollelektrischen Autos stiegen um 43 Prozent und erhöhten ihren Marktanteil auf 15,5 Prozent.

Die gleichnamige Marke von VW stellte diese Woche auf der Shanghai Auto Show den ID7 vor, seine erste

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