Der Senatsentwurf fordert auch eine Regelung, die Mindestleistungsstandards für Crash-Vermeidungs-Technologien festlegt und alle in den USA verkauften Fahrzeuge mit Auffahrwarn- und automatischen Notbremssystemen sowie Spurverlassenswarnung und Spurhaltefunktion ausstattet Assistenzsysteme, obwohl darin weder eine Regelfrist noch ein Erfüllungsdatum angegeben sind.
Die Sprecherin des Repräsentantenhauses, Nancy Pelosi, sagte auch, ihre Kammer werde mit dem Senat zusammenarbeiten, um die Details des größeren Budgets von 3,5 Billionen US-Dollar festzulegen.
Bidens Demokraten haben wenig Spielraum für Fehler, wenn sie versuchen, die beiden massiven Ausgabeninitiativen im