Unter Präsident Barack Obama sollten die höheren Strafen mit dem Modelljahr 2019 beginnen, aber die Trump-Administration – die zuerst versuchte, die Erhöhung auszusetzen – stimmte nach einer Gerichtsentscheidung zu, das Inkrafttreten auf das Modelljahr 2022 festzulegen.
Die NHTSA gab an, der Öffentlichkeit 30 Tage Zeit zu geben, um zu kommentieren, ob sie die Regel von 2016 wiedereinführen sollte, die mit dem Modelljahr 2019 höhere Strafen verhängen würde, sagte jedoch, dass sie noch keine endgültige Entscheidung getroffen habe.
Der Kongress ordnete
