Laut einer E-Mail von Reuters bietet ein in den USA ansässiger Makler für Luxusyachten eine 51 Meter lange Superyacht an, die mit dem sanktionierten russischen Milliardär Igor Kesaev für 29,5 Millionen Euro verbunden ist.
Der geplante Verkauf der MySky-Yacht, der am 14. September in einer Anzeige bekannt gegeben wurde, die von der Maklerfirma per E-Mail an nicht genannte Empfänger gesendet wurde, erfolgt inmitten der Besorgnis westlicher Regierungen und Aktivisten, dass Milliardäre wie Kesaev in der Lage waren, ein Flickenteppich internationaler Sanktionen zu umgehen ihre Luxusgüter wie Yachten.
Die EU und das Vereinigte Königreich haben Kesaev im April nach der russischen Invasion in der Ukraine sanktioniert, wobei die EU seine Beteiligung an der Herstellung von Militärwaffen und dem Tabakvertrieb in Russland sowie Verbindungen zur russischen Regierung „und ihren Sicherheitskräften“ anführte. Die Vereinigten Staaten haben Kesaev nicht sanktioniert, und das US-Finanzministerium hat auf Anfragen nach Kommentaren nicht reagiert.
Sara Gioanola, eine Sprecherin von Heesen Yachts, der in den Niederlanden ansässigen Firma, die MySky gebaut hat, bestätigte, dass Kesaev es und eine andere Yacht namens Sky in Auftrag gegeben hat. MySky wurde 2014 fertiggestellt.
In einem Artikel über Kesaevs Tochter und ihre Kunstgalerie in der Frühjahrsausgabe 2021 von Heesens Magazin heißt es, dass „die Familie Kesaev Heesen gut bekannt ist, da sie Sky und MySky in den letzten zehn Jahren in Auftrag gegeben hat“.
Reuters konnte nicht unabhängig bestätigen, ob Kesaev direktes Eigentum an MySky hat.
Burgess, ein Yachtmakler mit Büros in London, Monaco und anderen wichtigen Märkten, schickte nach der Veröffentlichung dieses Artikels eine Erklärung, in der es hieß, Kesaev sei „nicht der wirtschaftliche Eigentümer von MySky“ und habe „keine Geschäftsbeziehung mit ihm“. Burgess sagte in der Erklärung, es sei „gemeinsamer Vertreter“ für den Verkauf.
Das Unternehmen fügte hinzu, es habe „die vollständige Due Diligence abgeschlossen“, die von externen Anwälten verifiziert wurde. „Der Eigentümer von MySky unterliegt keinen Sanktionen.“
Eine Sprecherin von Burgess wollte letzte Woche die Beteiligung des Maklers an dem Verkauf nicht bestätigen und sagte, sie könne „Fragen zur Yacht nicht beantworten“, als Reuters nachfragte.
Am Montag lehnte der Sprecher es auch ab, Fragen darüber zu beantworten, wer der Eigentümer ist und ob er mit Kesaev verwandt ist.
Ein Sprecher von Kesaev lehnte es ab, Fragen zum Eigentum an der Yacht oder zu ihrem bevorstehenden Verkauf zu beantworten, und antwortete nicht sofort auf Folgefragen zur Erklärung von Burgess.
Die von Reuters gesehene Anzeige wurde von einer E-Mail-Adresse der Firma Merle Wood & Associates in Fort Lauderdale, Florida, gesendet, die sich selbst als „eine der führenden Yachtmaklerfirmen weltweit“ bezeichnet. Es wurde privat mit der Warnung verbreitet, die Anzeige nicht öffentlich zu veröffentlichen. Reuters konnte die Empfänger nicht ermitteln.
Die Yacht mit dem Namen MySky verfügt laut Werbung über eine „ultramoderne, anspruchsvolle Innenausstattung“ eines bekannten niederländischen Architekten, eine „klimagesteuerte Turnhalle“ und ein Deck, das zum Landen von Hubschraubern genutzt werden kann.
Merle A. Wood, der in der MySky-Werbung als Kontaktperson aufgeführt ist, teilte Reuters telefonisch mit, er wisse nichts über den Eigentümer der Yacht und richtete Fragen an Burgess, die er als Hauptmakler bei dem geplanten Verkauf bezeichnete.
Clara Portela, eine Sanktionsexpertin an der Universität von Valencia, sagte, dass amerikanische Unternehmen oder Käufer in den Yachtverkauf verwickelt werden könnten, ohne gegen Sanktionen zu verstoßen, da es keine US-Sanktionen gegen Kesaev gibt.
Eine Überprüfung der Burgess-Website durch Reuters am Mittwoch ergab, dass MySky als für Charterbuchungen verfügbar aufgeführt ist. Am Donnerstag hatte Burgess die MySky-Charterliste entfernt, nachdem Reuters danach gefragt hatte.
In der Anzeige von Merle Wood stand, dass sich die Jacht auf den Malediven befinde. Reuters fotografierte das Schiff Anfang März in Gewässern vor der Inselrepublik im Indischen Ozean, in den Tagen nach dem Einmarsch Russlands in die Ukraine am 24. Februar.
Yachten, die mit sanktionierten Russen in Verbindung stehen, sind in den letzten Monaten an Reisezielen wie den Malediven und der Türkei aufgetaucht, als Behörden in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich Sanktionen verhängten und versuchten, solche Vermögenswerte zu beschlagnahmen. Die Behörden auf den Malediven reagierten nicht auf Anfragen nach Kommentaren.
Ein Sprecher der Europäischen Kommission, die für EU-Sanktionen zuständig ist, sagte, dass die europäischen Staats- und Regierungschefs andere Länder ermutigen, ihre Politik an der EU auszurichten, aber dass Sanktionen nur innerhalb der Zuständigkeit der EU gelten.
Ein Sprecher des britischen Finanzministeriums sagte, es kommentiere keine Einzelfälle, sondern „ergreife in jedem gemeldeten Fall eines mutmaßlichen Verstoßes gegen Finanzsanktionen Durchsetzungsmaßnahmen“.
Roland Papp, der illegale Finanzströme bei Transparency International EU verfolgt, sagte, die oft geheime Natur von Verkäufen mit Superyachten bedeute, dass es höchst unwahrscheinlich sei, dass die Behörden jemals von solchen Transaktionen erfahren würden.
„Es ist sehr einfach zu versuchen, Sanktionen auf diese Weise zu vermeiden“, sagte er.