Stellantis sichert die Zukunft des britischen Werks mit Elektro-Van


Stellantis ist bereit, bereits am Dienstag bekanntzugeben, dass es in seinem Werk in Ellesmere Port im Nordosten Englands Elektrotransporter herstellen wird, was laut einem neuen Bericht monatelange Spekulationen über die Zukunft der Fabrik beendet.

Stellantis bestätigte, dass es am Dienstag eine Ankündigung zu den zukünftigen Plänen von Ellesmere Port machen wird, gab jedoch keine weiteren Details bekannt.

Das Werk wird eine Version des Kompaktvans mit dem Emblem Opel/Vauxhall Combo, Peugeot Partner und Citroen Berlingo herstellen, teilte eine Quelle mit Automobilnachrichten Europa, ohne anzugeben, welche Plakette die neuen Vans tragen würden.

Derzeit werden keine Passagierversionen in Betracht gezogen, fügte die Quelle hinzu.

Das erwartete jährliche Volumen von 50.000 Transportern liegt deutlich unter der Kapazität von Ellesmere Port, die für den dort produzierten Opel/Vauxhall Astra bei 160.000 liegt.

Die Summe, die in die Anlage investiert werden soll, wird laut einem Bericht der Financial Times „niedrige Hunderte von Millionen“ betragen.

Die Zukunft des Werks ist ungewiss, seit Stellantis, das im Januar durch den Zusammenschluss von Fiat Chrysler Automobiles und PSA Group gegründet wurde, beschlossen hat, den neuen Astra im Heimatwerk von Opel in Rüsselsheim zu bauen.

Auch der Austritt Großbritanniens aus dem EU-Binnenmarkt verstärkte die Befürchtungen um die Zukunft der Fabrik.

Im März sagte Stellantis-CEO Carlos Tavares, dass das Unternehmen prüft, ob der Standort Ellesmere Port auf Elektromobilität ausgerichtet werden soll, fügte jedoch hinzu, dass jede Investition in die Fabrik von der finanziellen Unterstützung der britischen Regierung abhängen würde.

Die Arbeiter des Werks einigten sich letzte Woche auf einen neuen Deal, der den Weg für die Produktion eines neuen Modells ebnet.

Unterdessen rekrutiert Vauxhall für eine befristete Amtszeit von zwei Jahren einen Bauingenieur für die Baustelle, der “Bauarbeiten an Gebäuden” beaufsichtigen soll.

Die Bauarbeiten werden voraussichtlich eine Verkleinerung des Fabrikgeländes beinhalten, damit Stellantis ungenutztes Land verkaufen kann.

Tavares wird am Donnerstag, 8. Juli, die Elektrifizierungsstrategie von Stellantis vorstellen.

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