MAILAND – Stellantis macht Fortschritte beim Abschluss einer Vereinbarung zum Bau einer großen Batteriefabrik in Italien, um die steigende Produktion von elektrifizierten Fahrzeugen im Land zu versorgen, teilten zwei mit der Angelegenheit vertraute Quellen am Mittwoch mit.
Italien ist eines der wichtigsten Produktionszentren von Stellantis in Europa, wobei der Autohersteller darauf abzielt, bis 2025 elektrifizierte Versionen – entweder vollelektrisch oder hybrid – fast aller seiner europäischen Produktpalette anzubieten.
Stellantis wurde im Januar durch den Zusammenschluss von Fiat Chrysler und PSA gegründet und betreibt derzeit zwei Batteriewerksprojekte in Europa, eines in Frankreich und eines in Deutschland, beide in einem Joint Venture mit einer Tochtergesellschaft von TotalEnergies.
Es hat angekündigt, noch in diesem Jahr über weitere Gigafactories in Europa und in den USA zu entscheiden.
“Es wird noch einige Zeit dauern, einen Deal abzuschließen, aber das Gute ist, dass sich die Dinge konkret bewegen”, sagte eine hochrangige Regierungsquelle.
Die Quelle bestätigte, dass das italienische Batteriewerk im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit Stellantis in einer führenden Rolle gebaut wird, was eine Gesamtinvestition von mehr als einer Milliarde Euro (1,2 Milliarden US-Dollar) ankurbelt.
Stellantis lehnte eine Stellungnahme ab.
CEO Carlos Tavares sagte letzte Woche, die Gespräche mit der italienischen Regierung würden noch laufen, eine endgültige Entscheidung sei jedoch noch nicht getroffen worden.
Eine zweite Quelle in der Nähe der Angelegenheit sagte, Stellantis neige dazu, sein drittes europäisches Batteriewerk in Italien zu bauen, und der Vorsitzende John Elkann sei am Dienstag zu Gesprächen mit mehreren Regierungsbeamten in Rom gewesen.
Am Donnerstag wird Stellantis seinen Elektrifizierungstag abhalten, um Details seiner Strategie für eine sauberere Mobilität zu enthüllen, obwohl eine Ankündigung seiner neuen europäischen Gigafactory nicht erwartet wird.