Die Stadträte wehren sich, nachdem sich herausstellte, dass Millionen von Verkehrsteilnehmern möglicherweise illegale Nummernschilder verwenden, um Bußgeldern für Radarkameras zu entgehen.
Die Taxilizenzierungs- und Compliance-Beauftragten des Stadtrats von Wolverhampton haben zugesagt, gegen falsche Nummernschilder vorzugehen, die dazu dienen, ANPR-Kameras auszutricksen.
Es stellte sich bereits heraus, dass bis zu jeder 15. Verkehrsteilnehmer auf britischen Straßen Anti-ANPR-Technologie nutzte.
Da im Vereinigten Königreich etwa 50 Millionen Menschen einen gültigen Führerschein besitzen, würde dies darauf schließen lassen, dass fast 3,3 Millionen gegen das Gesetz verstoßen haben.
Ratsmitglied Craig Collingswood, Kabinettsmitglied für Umwelt und Klimawandel, betonte, dass Verkehrsteilnehmer bestraft würden, wenn sie erwischt würden.
Er sagte: „Wolverhampton geht als erster Stadtrat voran, der in diese hochmoderne Technologie investiert, um Straftäter abzuschrecken und aufzuspüren.“
„Busspuren sind für den effizienten Betrieb des öffentlichen Verkehrsnetzes von entscheidender Bedeutung, und Radarkameras tragen dazu bei, die Öffentlichkeit vor zu schnell fahrenden Fahrzeugen zu schützen und die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls zu verringern.
„Alle Autofahrer müssen mit einer Geldstrafe rechnen, wenn festgestellt wird, dass sie diese illegalen Methoden anwenden, um Kameras zu umgehen, und von Wolverhampton lizenzierte Taxifahrer können ihre Lizenz entziehen oder entziehen.“
Illegale Infrarot-Reflexplatten werden auch als „Geisterplatten“ bezeichnet, da sie von herkömmlichen Kameras nicht erkannt werden.
Dies bedeutet, dass die Kennzeichen nicht auf Kamerafotos erfasst werden, was bedeutet, dass Verkehrsteilnehmer möglicherweise unentdeckt bleiben, wenn sie Bußgelder zahlen.
Gemäß der Verordnung über Straßenfahrzeuge (Anzeige von Kennzeichen) von 2001 ist es illegal, Materialien anzubringen oder zu verwenden, die das Schild retroreflektierend machen.
Letztes Jahr schrieb Professor Fraser Sampson, Beauftragter für Biometrie und Überwachungskameras, an Verkehrsminister Mark Harper, um Bedenken zu diesem Thema zu äußern.
Er sagte: „Wolverhampton geht als erster Stadtrat voran, der in diese hochmoderne Technologie investiert, um Straftäter abzuschrecken und aufzuspüren.“
„Busspuren sind für den effizienten Betrieb des öffentlichen Verkehrsnetzes von entscheidender Bedeutung, und Radarkameras tragen dazu bei, die Öffentlichkeit vor zu schnell fahrenden Fahrzeugen zu schützen und die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls zu verringern.
„Alle Autofahrer müssen mit einer Geldstrafe rechnen, wenn festgestellt wird, dass sie diese illegalen Methoden anwenden, um Kameras zu umgehen, und von Wolverhampton lizenzierte Taxifahrer können ihre Lizenz entziehen oder entziehen.“
Illegale Infrarot-Reflexplatten werden auch als „Geisterplatten“ bezeichnet, da sie von herkömmlichen Kameras nicht erkannt werden.
Er behauptete, dass die Anreize für Autofahrer, das System auszutricksen, aufgrund der Zunahme von Umweltzonen im gesamten Vereinigten Königreich „noch nie so groß“ gewesen seien.
Er erklärte: „Allein durch das Anbringen von reflektierendem Klebeband, um einen Teil eines Kennzeichens zu verzerren, oder durch den Kauf von Tarnschildern bei Online-Händlern können Autofahrer die aktuelle Nummernschilderkennungstechnologie verwirren und durcheinander bringen, und beides ist leicht erhältlich.“
„Eine aktuelle Schätzung geht davon aus, dass einer von fünfzehn Autofahrern möglicherweise bereits Anti-ANPR-Technologie nutzt; Es ist vernünftigerweise davon auszugehen, dass dieses Verhalten zunehmen wird, da die Abhängigkeit von ANPR für neue Verkehrsmanagementsysteme weiterhin anhält.“