Skoda wird die Version 50 nur in ausgewählten europäischen Märkten anbieten, darunter Deutschland, Belgien und die Niederlande.
„Manche Märkte fragen danach. einige Märkte nicht“, sagte Jahn.
Skodas Heimatmarkt Tschechien ist ein Markt, der es nicht nehmen wird. „Stattdessen werden wir eine All-Inclusive-Leasingrate auf der einführen [long-range] 80, die Tesla schlägt“, fügte Jahn hinzu. Der neue günstigere Preis setzt Anreize in einigen Märkten frei, sagte er.
Tesla wird von als Premiummarke eingestuft Automotive News Europaaber die jüngsten Preissenkungen haben das Modell Y und das Modell 3 unter Volumenkonkurrenten positioniert, einschließlich des Enyaq.
Tesla verkaufte laut Zahlen von Dataforce in den ersten drei Monaten in Europa 66.623 Model Y gegenüber 9.972 beim Enyaq.
Skoda hatte ursprünglich geplant, das Modell 50 bei der Markteinführung im Jahr 2020 aufzunehmen, es jedoch auf höherwertige Versionen des 60 mit seinem 58-kWh-Akkupack und des 80 mit einem 77-kWh-Pack zu konzentrieren. Diese Strategie sei eine Reaktion auf Produktionseinschränkungen, die durch Engpässe in der Lieferkette verursacht wurden, sagte Jahn.
Steigende Rohstoffpreise haben Skoda zu Preiserhöhungen gezwungen. Der 50, der jetzt 39.990 Euro kostet, kostete zunächst 33.800 Euro, bevor er aus dem Startprogramm gestrichen wurde.
Skoda wird den Enyaq und das Enyaq-Coupé im Jahr 2025 mit der neuen „modern solid“-Designsprache überarbeiten, die im letztjährigen Elektro-SUV-Konzept Vision 7S vorgestellt wurde.
Das Sortiment wird im nächsten Jahr durch den Elroq-Kompakt-SUV ergänzt, eine verkürzte Version des Enyaq, der dieselbe MEB-Elektroplattform verwendet.