Der deutsche Zulieferer Schaeffler plant, 1.300 Stellen oder 1,6 Prozent seiner weltweiten Belegschaft abzubauen, da sich die Branche mit der Umstellung von Verbrennungsmotoren auf Elektrofahrzeuge auseinandersetzt, sagte das Unternehmen in einer Erklärung.
Schaeffler sagte, die Umstellung auf Elektrofahrzeuge führe zu Überkapazitäten bei Produkten für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, und die Autohersteller kürzen weiterhin Entwicklungsprogramme für Autos mit Verbrennungsmotor.
„Dieser Schritt ist notwendig, um das Unternehmen zukunftsfähig auszurichten“, sagte Vorstandsvorsitzender Klaus Rosenfeld.
Rund drei Viertel der von Schaeffler am Dienstag angekündigten Kürzungen betreffen Stellen in der Verwaltung und Zentralfunktionen in Forschung und Entwicklung für Verbrennungsmotoren, der Rest in der Produktion, teilte das Unternehmen mit.
Durch die Umstrukturierung werden jährlich rund 100 Millionen Euro (99,92 Millionen US-Dollar) eingespart. Es werde Ausgaben in Höhe von rund 130 Millionen Euro verursachen, von denen der Großteil im vierten Quartal als Rückstellungen erfasst werde, fügte das bayerische Unternehmen hinzu.
Autozulieferer haben Mühe, die höheren Kosten für die nachhaltige Herstellung ihrer Komponenten zu tragen, um die Umweltziele der Autohersteller zu erreichen, zusätzlich zu der galoppierenden Inflation und den Energiepreisen.
Der Anbieter rangiert auf Platz 29 Automotive News Europae-Liste der 100 weltweit führenden Zulieferer mit einem Automobilumsatz von 8,44 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021.