Fahrzeuge mit Spurhaltetechnik überquerten im AAA-Test 37 Prozent der Zeit unter idealen Bedingungen die Fahrbahnmarkierung, aber diese Rate sprang auf 69 Prozent, sobald Regen hinzukam.
Regen beeinträchtigt die Leistung der Fahrerassistenztechnologie, sagt AAA-Studie
