Red Bull hat eine Erklärung veröffentlicht, in der es die Behauptungen von Zak Brown am Freitag vor dem Miami Grand Prix zurückweist.
Der CEO von McLaren Racing deutete an, dass er zahlreiche Lebensläufe von Mitarbeitern des amtierenden Champions erhalten habe, und prognostizierte eine Massenflucht nach der Bestätigung des Abgangs des Star-Aerodynamikers Adrian Newey.
Trotz des Verlusts des größten Ingenieursgeistes in der Formel-1-Geschichte bleibt Red Bull zuversichtlich, dass seine Dominanz bestehen bleibt und dass Schlüsselfiguren dem 65-Jährigen in Milton Keynes nicht aus der Tür folgen werden.
Wie offenbart durch Sky Sports F1 Vor dem Qualifying am Samstag sagte ein Sprecher von Red Bull: „In den letzten Monaten hat unser gesamtes technisches Führungsteam langfristige Verträge unterzeichnet, die sich an Red Bull Racing binden.“
„Wir sind uns also nicht sicher, auf welche Lebensläufe sich Zak bezieht. Wir rechnen nicht mit einem nennenswerten Verlust und schon gar nicht mit dem Dominoeffekt, auf den Zak hofft.“
In seinen Kommentaren deutete Brown an, dass Newey nicht die letzte Schlüsselfigur sein würde, die das Team verlässt. Er erklärte: „Bin ich überrascht? Vor sechs Monaten wäre ich überrascht gewesen.“
„Aber wenn man bedenkt, was seit Anfang des Jahres passiert ist und weil ich Adrian ziemlich gut kenne und er ein sehr integrer Mensch ist, wundert es mich nicht, dass er weitermacht.“
„Ich denke, dass die Dinge, die dort vor sich gehen, ein wenig destabilisierend sind. Das ist wahrscheinlich der erste Dominostein, der fällt. Ich vermute, dass es nicht der letzte ist, basierend auf den Lebensläufen, die im Umlauf sind.“
Er fügte hinzu: „Wir haben eine Zunahme der Lebensläufe gesehen, die uns vom Team erreicht haben, und ich denke, Adrian ist der erfolgreichste Designer aller Zeiten. Also zusätzlich zu den technischen.“ [quality] Das bringt er zum Rennteam, die Leute wollen für Leute wie Adrian arbeiten und mit ihm zusammenarbeiten.“
Obwohl Newey darauf beharrt, dass er gerne eine Pause von der Strenge des Formel-1-Fahrerlagers einlegen möchte, streben sowohl Ferrari als auch Williams nach seiner Verpflichtung, wobei ersterer daran interessiert ist, ihn im Jahr 2025 an der Seite von Lewis Hamilton an Bord zu holen.