Red-Bull-Berater Helmut Marko hat die Theorie von Toto Wolff widerlegt, dass das Team mit seinen Motorprognosen vor der Änderung des technischen Reglements im Jahr 2026 im Rückstand sei. Sein neuestes Update deutet darauf hin, dass die Partnerschaft mit Ford Früchte trägt und das Team mit den bisherigen Fortschritten sehr zufrieden ist.
Das in Milton Keynes ansässige Team profitiert derzeit vom Motorstopp, der bis zur Änderung der Vorschriften im Jahr 2026 gilt. Dies ermöglicht es den Teams, mit der Entwicklung der neuen V6-Antriebseinheiten zu beginnen, die vollständig nachhaltigen Kraftstoff verwenden, und die Entfernung zu erleben der MGU-H-Komponente.
Sprechen mit Motorsport-Magazin Über den Fortschritt des Red Bull Powertrains-Projekts verriet Marko: „Red Bull Powertrains läuft sehr gut. Vor zwei Wochen lief der gesamte Motor auf dem Prüfstand – Verbrennungsmotor, MGU-K und Batterie.“
„Im Batteriebereich gibt es viele Entwicklungen. Durch die Zusammenarbeit mit Ford haben wir einen Partner, der wie alle Automobilwerke in diesem Bereich äußerst innovativ ist. Nach unseren Informationen sind wir auf einem guten Weg.“ was den Verbrennungsmotor betrifft.
„Insgesamt ist dort Unglaubliches passiert – in relativ kurzer Zeit ist diese Fabrik aus dem Boden gestampft worden – und wir sind im Moment auf jeden Fall auf dem neuesten Stand der Technik. Wir haben die neuesten Prüfstände von AVL, und haben „Wir konnten sehr gute Leute von Mercedes, Ferrari und Cosworth gewinnen. Wir sind voll im Programm.“
Diese Nachricht wird eine Enttäuschung für Toto Wolff, Lewis Hamilton und den Rest des Mercedes-Teams sein, die glaubten, sie seien die aktuellen Spitzenreiter im Rennen um die Triebwerksentwicklung für 2026 und dass ihre Rivalen im Vergleich zum Rest leistungsschwächer seien Hersteller.
Wolff hatte zuvor angedeutet, dass Red Bulls Widerstand gegen die Reglementsänderungen für 2026 aus Angst stamme, und das ist vielsagend Sky Sports: „Ich denke, was ihm vielleicht mehr Angst macht, ist, dass sein Motorprogramm nicht vorankommt und dass er es vielleicht auf diese Weise zunichte machen will.“
Mit einem so großen Vorsprung gegenüber dem Rest des Feldes ist es wahrscheinlich, dass Red Bull bis zum Inkrafttreten der neuen Vorschriften dominieren wird, was einen starken Start in die Saison 2026 und Hamiltons beste Chance auf den rekordverdächtigen achten Weltmeistertitel beschert .