Opel-Chef Lohscheller leitet VinFasts Vorstoß in Europa und Nordamerika


Opel-Chef Michael Lohscheller, der die Marke Stellantis verlässt, wurde zum CEO von VinFast Global, dem Automobilarm des vietnamesischen Mischkonzerns Vingroup, ernannt.

Lohscheller wird laut einer Mitteilung VinFasts Vorstoß leiten, ein “globales Unternehmen für intelligente Elektroautos” zu werden, mit Schwerpunkt auf dem Ausbau des Geschäfts der Marke in Europa und Nordamerika. Er wird in Vietnam stationiert sein.

Opel sagte Anfang dieses Monats, dass Lohscheller als CEO durch den ehemaligen Renault-Manager ersetzt wird Uwe Hochgeschurtz ab 1. September

VinFast plant, den Vertrieb in Märkten wie Deutschland, Frankreich, den Niederlanden, den USA und Kanada zu starten. Es verfügt über F&E-Zentren in Deutschland, den USA und Australien.

VinFast wurde zum ersten vollwertigen einheimischen Autohersteller Vietnams, als 2019 seine ersten benzinbetriebenen Modelle unter eigenem Namen auf den Markt kamen.

Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr rund 30.000 Fahrzeuge verkauft und prognostiziert für 2021 einen Absatz von mehr als 45.000. Laut Medienberichten will das Unternehmen noch in diesem Jahr mit der Auslieferung von in seinem Werk in der nördlichen Hafenstadt Haiphong produzierten Elektrofahrzeugen an inländische Kunden beginnen .

Lohscheller wurde 2017 zum CEO von Opel ernannt, nachdem die ehemalige General Motors-Tochter von der PSA Group übernommen wurde, die heute zu Stellantis gehört.

Lohscheller begann seine Automobilkarriere 2001 bei Mitsubishi Europe. 2004 wechselte er zum Volkswagen Konzern, wo er im Marketing und als Finanzvorstand der VW Group of America tätig war.

Er kam 2012 als CFO zu Opel und wurde im Juli 2017 zum CEO ernannt, kurz nachdem die PSA Group Opel/Vauxhall von General Motors gekauft hatte.

Er war unter Stellantis-CEO Carlos Tavares für die Umsetzung des PACE-Turnaround-Plans bei Opel verantwortlich.

Nach dem Verlust von Dutzenden von Milliarden unter GM-Besitz wurden die Finanzen von Opel von Lohscheller ins Minus geschrieben und der Autohersteller hatte bis 2018 eine positive operative Marge.

Lohscheller wurde 2019 für seine Rolle beim Opel-Turnaround zum Automotive News Europe Eurostar ernannt.

Anfang des Monats kündigte Lohscheller an, dass Opel bis 2028 eine reine Elektromarke in Europa sein wird.

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