Oldtimer sind vom völligen Aussterben bedroht: Fahrprüfungsaktualisierungen drohen, sie von der Straße zu nehmen

Der Kfz-Versicherer Adrian Flux hat festgestellt, dass immer mehr Fahrschüler Autos mit Schaltgetriebe meiden.

Anhand offizieller DVLA-Daten stellte das Unternehmen fest, dass von 2013 bis 2023 die Zahl der Fahrversuche, die in einem Automatikauto durchgeführt wurden, um 270 Prozent gestiegen ist.

Gerry Bucke, General Manager von Adrian Flux, merkte an, dass trotz der sich ändernden Nachfrage darauf geachtet werden sollte, dass neue Fahrer weiterhin in der Lage sein sollten, den Umgang mit einem manuellen Modell zu erlernen.

Er riet: „Während Automatikautos immer beliebter werden, muss man sich darüber im Klaren sein, dass weiterhin eine gewisse Nachfrage nach Fahrhandbüchern bestehen wird.

„Wir möchten sicherstellen, dass zukünftige Lernende die Möglichkeit haben, ihrer Liebe zu klassischen Fahrzeugen nachzugehen.“

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Nach Angaben der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) wurden im Jahr 2021 62 Prozent der Neuwagen in Großbritannien mit Automatikgetriebe bestellt.

Ein Grund dafür, dass immer mehr Autofahrer von manuellen Modellen abwandern, ist die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen, die kein herkömmliches Getriebe mehr benötigen.

Adrian Flux hat daher festgestellt, dass die Generation Z, die zwischen 1998 und 2025 geboren wurde, die letzte Generation sein könnte, die in manuellen Autos lernt.

Während Autofahrer durch das Erlernen des Fahrens eines Automatikautos immer noch in die Lage versetzt werden, sich hinter das Steuer einer breiten Palette von Modellen zu setzen, befürchtet Adrian Flux, dass künftige Generationen dadurch nicht in der Lage sein könnten, klassische Modelle zu nutzen.

Die meisten klassischen Modelle wurden mit Schaltgetriebe verkauft, was den ohnehin schon wachsenden Unterschied zwischen der Fahrweise und der eines modernen Fahrzeugs noch vergrößerte.

Das Unternehmen stellte fest, dass die Liebe zu diesen nostalgischen Fahrzeugen aussterben könnte, wenn nicht genügend Fahrer in den richtigen Umgang mit ihnen eingewiesen würden.

Gerry forderte die Regierung und die Driver and Vehicle Standard Agency (DVSA) auf, Fahrschülern weiterhin die Nutzung von Fahrzeugen mit Schaltgetriebe zu gestatten.

Er fuhr fort: „Wir fordern die Regierung und die DVSA dringend auf, sicherzustellen, dass die zeitlosen Oldtimer eine Zukunft haben, indem sie Optionen für manuelles Lernen schaffen, auch in einer automatischen Landschaft.“

„Diese Fahrzeuge sind nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern für viele eine Quelle der Leidenschaft und Gemeinschaft.“

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