Laut Experten der AA werden ab heute neue Straßenverkehrsregeln dazu beitragen, „unnötige Staus“ im gesamten Vereinigten Königreich zu reduzieren.
Die Regierung wird gegen „störende Straßenarbeiten“ vorgehen und eine Reihe von Geldstrafen für Projekte verhängen, die über den Zeitplan hinausgehen.
Straßenminister Guy Opperman hat eine Konsultation zum Straßenbau eingeleitet, um zu verhindern, dass Versorgungsunternehmen den Verkehr blockieren.
Derzeit werden Versorgungsunternehmen nur dann mit Geldstrafen belegt, wenn sie den Straßenverkehr an Werktagen zwischen Montag und Freitag stören.
Die Pläne sehen jedoch vor, dass die Strafe von 10.000 £ pro Tag für die Überschreitung von Straßenbauarbeiten auch an Wochenenden und Feiertagen verlängert wird.
Nach Angaben der Regierung wäre dies eine Abschreckung für die Arbeit an den verkehrsreichsten Tagen im Straßenverkehr.
Die neue Richtlinie könnte auch die Geldstrafen für Unternehmen verdoppeln, die gegen die Arbeitsbedingungen verstoßen, beispielsweise wenn sie ohne Genehmigung arbeiten.
Dies könnte dazu führen, dass die Bußgeldbescheide von 500 £ auf maximal 1.000 £ erhöht werden, um Unternehmen davon abzuhalten, gegen die Regeln zu verstoßen.
Edmund King, Präsident der AA, unterstützte die neuen Änderungen, da er darauf hinwies, dass Autofahrer die Vorteile erkennen würden.
„Überlaufende Baustellen und schlecht sanierte Straßen von Versorgungsunternehmen frustrieren die Fahrer und verursachen unnötige Staus, und Grabendefekte können Fahrzeuge beschädigen und Zweiräder verletzen.“
„Wir freuen uns, dass die Regierung die Bußgelder für Straßenbauarbeiten wegen Überschreitung erhöhen, einen größeren Teil der überschüssigen Bußgelder in Straßen investieren und sicherstellen will, dass diejenigen, die die Straßen ausgraben, sie auf hohem Niveau und rechtzeitig reparieren.“
Fahrspurmietsysteme, bei denen örtliche Autobahnbehörden den Unternehmen Gebühren für die Zeit berechnen, in der Straßenbauarbeiten die Straße übernehmen, werden ebenfalls aktualisiert.
Im Rahmen der Änderungen werden mindestens 50 Prozent der Einnahmen aus diesen Gebühren für die Verbesserung von Straßen und die Reparatur von Schlaglöchern verwendet.
Das DfT geht davon aus, dass in den nächsten 10 Jahren insgesamt 100 Millionen Pfund generiert werden können.
Sie behaupten, das Geld werde dazu verwendet, Straßen zu erneuern, Staus zu bekämpfen und die Fahrzeiten zu verkürzen.
Herr Opperman erklärte: „Im Stau stecken zu bleiben, macht Autofahrer wütend. Zu oft werden Staus durch überlaufende Straßenbauarbeiten verursacht.
„Diese Regierung unterstützt Autofahrer mit einem entschiedenen Vorgehen gegenüber Versorgungsunternehmen und anderen, die unsere Straßen aufwühlen. Wir werden versuchen, die Bußgelder für Unternehmen, die gegen die Bedingungen verstoßen, und Bußgelder für Arbeiten, die über Wochenenden und Feiertage hinausgehen, massiv zu erhöhen. Gleichzeitig sollen die Mieten für solche Arbeiten dazu beitragen, bis zu 100 Millionen Pfund zusätzlich für die Verbesserung der örtlichen Straßen zu generieren.“