Einige Rumpflöcher entsprächen möglicherweise nicht „genau unseren Anforderungen“, sagte der CEO.
Ein Boeing-Zulieferer teilte dem Unternehmen am Donnerstag mit, dass er „Nichtkonformität“ bei der Art und Weise festgestellt habe, wie einige Löcher in etwa 50 nicht ausgelieferte 737-Jets gebohrt wurden, teilte das Unternehmen am Sonntag mit.
Einige Rumpflöcher dieser Flugzeuge „wurden möglicherweise nicht genau nach unseren Anforderungen gebohrt“, sagte Stan Deal, CEO von Boeing Commercial Airplanes, in einer E-Mail an die Mitarbeiter.
„Obwohl dieser potenzielle Zustand kein unmittelbares Flugsicherheitsproblem darstellt und alle 737 weiterhin sicher betrieben werden können, gehen wir derzeit davon aus, dass wir an etwa 50 nicht ausgelieferten Flugzeugen Nacharbeiten durchführen müssen“, sagte Deal.
Der in Washington ansässige Flugzeughersteller steht seit Anfang Januar im Fokus der Öffentlichkeit, als kurz nach dem Start ein Türstopfen aus einer Boeing 737 Max 9 der Alaska Airlines fiel.
Die Federal Aviation Administration gab im Januar bekannt, dass sie beabsichtige, ihre Aufsicht über Boeing zu verstärken und eine sofortige Prüfung der Produktion und Fertigung von Boeing einzuleiten.