Musk lädt die UAW-Gewerkschaft zur Abstimmung in der Tesla-Fabrik in Kalifornien ein

3. März (Reuters) – Elon Musk, Chief Executive Officer von Tesla Inc (TSLA.O), sagte am Donnerstag, er lade die Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) ein, eine Abstimmung in der kalifornischen Fabrik des Elektroautoherstellers abzuhalten.

Die Ankündigung erfolgt, als der milliardenschwere Unternehmer die Biden-Regierung und die Demokraten für einen Vorschlag kritisierte, gewerkschaftlich hergestellten, in den USA gebauten Elektrofahrzeugen einen zusätzlichen Steueranreiz in Höhe von 4.500 US-Dollar zu gewähren. Tesla und ausländische Autohersteller haben keine Gewerkschaften in ihren US-Fabriken. Weiterlesen

Die Organisation eines Tesla-Werks wäre ein großer Sieg für die UAW, die es weitgehend versäumt hat, die Unterstützung der Arbeiter in den Montagewerken ausländischer Autohersteller oder EV-Startups zu gewinnen, von denen sich viele im Süden der USA befinden. Tesla hat auch ein Werk in Austin, Texas.

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In seinem Tweet vom Donnerstag sagte Musk, die eigentliche Herausforderung sei die negative Arbeitslosigkeit in der Bay Area, und wenn die Leute nicht gut entlohnt würden, würden sie sie verlassen, da sie viele Angebote haben.

„Ich möchte die UAW hiermit einladen, nach Belieben eine Gewerkschaftsabstimmung abzuhalten. Tesla wird nichts tun, um sie daran zu hindern“, sagte er.

UAW hatte keinen unmittelbaren Kommentar zu Musks Tweet, aber Analysten sagten, dass seine Aktionen im vergangenen Jahr nicht mit der Rhetorik übereinstimmen.

Laut Bundesgesetz müssen mindestens 30 % der Arbeitnehmer in einem Werk oder Unternehmen eine Petition unterzeichnen, aus der hervorgeht, dass sie einer Gewerkschaft beitreten möchten, damit eine Wahl abgehalten werden kann. Typischerweise werden Gewerkschaften wie die UAW keine Wahlen anstreben, es sei denn, sie haben das Gefühl, die notwendige Unterstützung zu haben, um die notwendige Mehrheit zu gewinnen.

Musk sah sich auch dem Zorn des US National Labor Relations Board ausgesetzt, das letztes Jahr entschied, dass das Unternehmen gegen das US-Arbeitsrecht verstoßen habe, und Tesla anwies, ihn anzuweisen, einen Tweet aus dem Jahr 2018 zu löschen, in dem es hieß, Mitarbeiter würden ihre Aktienoptionen verlieren, wenn sie eine Gewerkschaft gründen würden. Weiterlesen

Tesla legte daraufhin Berufung gegen das NLRB-Urteil beim in New Orleans ansässigen US-Berufungsgericht ein, und dieser Fall ist noch anhängig.

Das NLRB wies Tesla außerdem an, einem ehemaligen Mitarbeiter die Wiedereinstellung anzubieten und die Vorschriften von 2017 aufzuheben, die das Verteilen von Gewerkschaftsliteratur auf dem Parkplatz außerhalb der Arbeitszeit untersagten, sowie Vorschriften, die das Verteilen von Gewerkschaftsaufklebern, -broschüren und -broschüren ohne vorherige Genehmigung untersagten.

Tesla wurde auch von einer Reihe von Gerichtsverfahren wegen Rassendiskriminierung und sexueller Belästigung durch aktuelle und ehemalige Arbeitnehmer getroffen. Eine kalifornische Bürgerrechtsbehörde reichte auch eine Klage ein, in der Tesla beschuldigt wurde, jahrelang nicht gegen das weit verbreitete rassistische Verhalten in seinem Montagewerk in Fremont vorgegangen zu sein.

Tesla hat erklärt, dass es keine Diskriminierung toleriert und Schritte unternommen hat, um Beschwerden von Arbeitnehmern entgegenzuwirken.

US-Präsident Joe Biden hat oft die Bemühungen der Detroiter Autohersteller General Motors Co (GM.N) und Ford Motor Co (FN) um Elektrofahrzeuge (EV) gelobt, auch während seiner Rede zur Lage der Union am Dienstag, obwohl sie verkaufen weniger Elektroautos als Tesla.

Letzten Monat räumte Biden, den Musk Anfang dieses Jahres mit einer „feuchten Sockenpuppe“ verglich, Teslas Führungsrolle bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen ein, nachdem Musk sich wiederholt darüber beschwert hatte, ignoriert zu werden. Im vergangenen Herbst sagte Musk, Bidens EV-Politik scheine von den Gewerkschaften kontrolliert zu werden. Weiterlesen

Im vergangenen November forderten 10 Umwelt- und Interessengruppen, darunter Sierra Club, Greenpeace und League of Conservation Voters, das EV-Startup Rivian Automotive (RIVN.O) auf, mit Arbeitsgruppen zusammenzuarbeiten, um eine saubere Zukunft und hochbezahlte Jobs zu gewährleisten und zu ermöglichen ein gewerkschaftliches Wahlverfahren in seinen Werken. Weiterlesen

Die Arbeiter in Rivians Werk in Normal, Illinois, sind nicht gewerkschaftlich organisiert. Rivian lehnte es zuvor ab, sich zu dem Thema zu äußern und war am Donnerstag nach Musks Tweet nicht sofort erreichbar.

Beamte des EV-Startups Lucid Group Inc (LCID.O), das über ein Werk in Arizona verfügt, konnten am Donnerstag ebenfalls nicht für eine Stellungnahme erreicht werden.

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Berichterstattung von Ben Klayman in Detroit, Bhargav Acharya in Bengaluru und Hyunjoo Jin in San Francisco; Redaktion von Subhranshu Sahu und Nick Zieminski

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