Timo Glock glaubt, dass Lewis Hamilton bei Mercedes eine Vorzugsbehandlung erhält und George Russell einen harten Kampf in einem Auto führen muss, das ihm nicht so gut liegt. Hamilton wurde letztes Jahr in der Fahrerwertung von seinem Teamkollegen geschlagen, schnitt dieses Mal jedoch besser ab und sammelte im bisherigen Verlauf der Saison 70 Punkte mehr.
Mercedes stellte letztes Monat beim Großen Preis der Vereinigten Staaten sein letztes Upgrade-Paket der Saison vor, das Hamilton zu einem Platz unter den ersten Drei führte, bevor er anschließend wegen übermäßiger Plankenabnutzung an seinem W14 disqualifiziert wurde. Eine Woche später stand der 38-Jährige in Mexiko auf dem Podium, bevor er am vergangenen Wochenende beim Großen Preis von Brasilien als Achter ins Ziel kam.
Russell konnte in den drei Rennen seit Einführung der Upgrades nicht die gleiche Leistung erbringen, was Glock dazu veranlasste, Mercedes vorzuwerfen, Hamilton zu bevorzugen, indem er das Auto so entwickelte, dass es besser zu ihm passte.
„George hat mit diesen neuen Updates seit Austin ein bisschen mehr zu kämpfen und es scheint, als würde es etwas mehr Lewis begünstigen“, sagte er zu Lucky Block. „Aber andererseits war es eine unglückliche Saison für George. Alles, was letztes Jahr funktioniert hat, scheint dieses Jahr nicht zu funktionieren, er war manchmal in der falschen Position.“
„Es scheint, als wäre es nur eine Vermutung, in welche Setup-Richtung er gehen muss, und Lewis war mit der Geschwindigkeit auf seiner Seite etwas erfahrener. Vielleicht finden sie einen besseren Weg, das Auto für Lewis abzustimmen, was nicht so aussieht.“ als würde es auf Georges Seite klappen.
„Ich denke, George hat keine wirklichen mentalen Probleme. Ich denke, er weiß, dass es immer noch schnell geht, und das zeigt er jedes Mal. Es geht nur darum, das Auto in die richtige Richtung zu bringen, die ihm gefällt.“
Mercedes erlebte beim Großen Preis von Brasilien eines der schlimmsten Wochenenden der letzten Zeit: Hamilton rutschte vom dritten auf den achten Platz ab und Russell musste aufgeben, da sein Triebwerk kurz vor dem Ausfall stand. Glock fügte hinzu, dass es für Mercedes in den kommenden Jahren schwierig sein wird, zu altem Erfolg zurückzukehren, da sie versuchen, sich aus dem Kampf zu befreien und wieder um Titel zu kämpfen.
„Das ist der schlimmste Fall für die Mannschaft, dass man nicht versteht, warum man manchmal schnell und manchmal langsam ist“, erklärte Glock. „Es war kein wirklich schlechtes Wochenende für sie. Selbst in Mexiko am Freitag hatten sie ein wenig Mühe, die richtige Richtung zu finden, und plötzlich machte es Klick, sie nahmen die richtige Änderung vor und das Auto war im optimalen Bereich.“
„Dann kommen sie eine Woche später nach Brasilien und nichts geht mehr. Das ist also der schlimmste Fall, dass man im Moment nicht weiß, warum man schnell und warum man langsam ist.“
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