Mercedes wird die Entscheidung der FIA, Max Verstappen nicht zu bestrafen, anfechten, nachdem er Lewis Hamilton beim aufregenden Großen Preis von Brasilien am Sonntag von der Strecke getrieben hatte. Von Startplatz 10 gestartet, schoss Hamilton durch das Feld und lag auf Platz zwei, als er versuchte, in Kurve vier seinen Titelrivalen von außen zu umgehen, nur für den Niederländer, der nur wenige Zentimeter an ein Rad herankam. Kollision mit dem Rad.
FIA-Beamte entschieden sich damals gegen eine Untersuchung des Vorfalls, und als Hamilton die Nachricht über den Teamfunk erfuhr, antwortete Hamilton sarkastisch mit “natürlich natürlich”.
Die Entscheidung verstärkte zweifellos die Frustration des siebenmaligen Weltmeisters, der nach einer Fünf-Gitter-Strafe in Sao Paulo zum fünften Verbrennungsmotor-Wechsel der Saison das Sprintrennen am Samstag von hinten starten musste Startaufstellung für einen DRS-Verstoß während des Qualifyings.
12 Runden vor Schluss in Interlagos überholte er jedoch schließlich Verstappen und fuhr dann fort, die karierte Flagge zu erreichen, um seinen später als einen seiner größten Karrieregewinne bezeichneten Sieg zu besiegeln.
Das Ergebnis lässt ihn drei Rennen vor Schluss noch 14 Punkte hinter dem Niederländer zurück, aber Mercedes ist immer noch erbost, dass gegen den Tabellenführer nichts unternommen wurde und erwägt, das Urteil anzufechten.
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Red-Bull-Chef Christian Horner sah das zwangsläufig anders, sagte, es handele sich einfach um „hartes Rennen“ zwischen den beiden Fahrern und lobte die Verantwortlichen für die richtige Entscheidung.
Am Montag deutete FIA-Renndirektor Michael Masi jedoch an, dass Verstappen, 24, noch nicht aus dem Wald sei.
Er gab bekannt, dass ihm während des Grand Prix keine On-Board-Aufnahmen von seinem Fahrzeug zur Verfügung standen, sagte jedoch, dass sie jetzt angefordert wurden, um den Vorfall weiter zu analysieren.
Es ist die neueste Entwicklung an einem stürmischen Wochenende für Hamilton, 36, und Verstappen.
Neben Hamiltons Strafen, Verstappen war Geldstrafe in Höhe von 50.000 Euro für das Berühren und Untersuchen des Heckflügels des britischen Fahrers selbst nach dem Qualifying.
Und nach seinem Rennsieg wurde der Brite mit einer Geldstrafe von 5.000 Euro belegt, weitere 20.000 wurden für 2022 gesperrt, nachdem er sich während seiner Feierrunde den Sicherheitsgurt abgenommen hatte.
Von Brasilien geht es nun direkt zum Grand Prix an diesem Wochenende nach Katar, bevor die Saison im Dezember mit Rennen in Saudi-Arabien und Abu Dhabi ihren krönenden Abschluss bildet.