Automechaniker, die in 56 Autohäusern in der Umgebung von Chicago arbeiten, traten am Montag in den Streik, nachdem sie dafür gestimmt hatten, einen Vorschlag für einen neuen Vertrag abzulehnen.
Die betreffenden Mitarbeiter arbeiten in Geschäften, die dem New Car Dealer Committee of Chicago für 2021, auch bekannt als NCDC, angehören. Sie gehören auch der Local 701 an, die zur Gewerkschaft International Association of Maschinists and Aerospace Workers gehört.
Nach monatelangen Verhandlungen zwischen den beiden Organisationen bot NCDC laut Local 701 am Samstag einen Vertragsgegenvorschlag an. Die Gewerkschaft lehnte das Angebot von NCDC während eines Treffens am Sonntag ab. Etwa 97 Prozent der Gewerkschaftsmitglieder stimmten dafür, den Streik abzulehnen, und 99 Prozent stimmten für einen Streik.
„Die Zurückhaltung von Arbeitskräften, bis faire Arbeitsbedingungen vereinbart wurden, ist der letzte Ausweg eines Gewerkschaftsmitglieds und die Entscheidung wurde nicht leichtfertig getroffen“, sagte Local 701 in einer Pressemitteilung.
Im Jahr 2017 kam es nach ähnlichen Reibungen bei Vertragsverhandlungen zwischen der Gewerkschaft und dem NCDC zu einem siebeneinhalbwöchigen Streik.
In ihrer Pressemitteilung sagte die Gewerkschaft, sie habe drei Hauptprobleme, die sie lösen wolle. Erstens möchte die Gewerkschaft, dass NCDC es nicht einfacher macht, den garantierten Wochenlohn zu kürzen, wenn ein Facharbeiter die Arbeitserwartungen aufgrund von Umständen, die außerhalb seiner Kontrolle liegen, wie etwa COVID-19-Stilllegungen, nicht erfüllt.
Zweitens verlangen Gewerkschaftsmitglieder, dass NCDC die vereinbarten Krankenversicherungstarife zahlt. Drittens möchte die Gewerkschaft, dass NCDC aufhört, eine Sprache zu verwenden, die “den Verhandlungsprozess untergräbt, indem sie es erlaubt, Bestimmungen herauszupicken, die sie in anderen Vereinbarungen für günstig hält”.
Local 701 sagt auch, dass NCDC keine Bereitschaft gezeigt hat, Schulungen für Techniker zu unterstützen und die Rentenleistungen zu verbessern.
NCDC wies die Charakterisierung der Situation durch die Gewerkschaft zurück und sagte, ihr Gegenvorschlag enthalte „erhebliche Lohn- und Leistungserhöhungen“ für Servicetechniker und Änderungen für die „wenigen verbliebenen Unstimmigkeiten“.
„Anstatt wie versprochen an diesen Themen zu arbeiten, stellte die Gewerkschaftsführung ihre eigenen internen politischen Interessen über die Mitgliedschaft und entschied einfach, dass sie versuchen würden, den NCDC dazu zu bringen, einen einseitigen Vertrag ohne wirkliche Kompromisse zu schlucken“, sagte NCDC in ein Statement. “Das Versäumnis, diesen Vertrag seinen Mitgliedern zu empfehlen, ist ein Versagen der Gewerkschaftsführung und wird Händler und ihre Servicetechniker erneut teuer zu stehen kommen.”