Max Verstappen schwört, sein eigenes Team zu gründen, während F1-Star seine Ruhestandspläne eröffnet | F1 | Sport

Max Verstappen möchte sein eigenes Rennteam gründen, während der Niederländer seine Zukunft nach seinem Rücktritt aus der Formel 1 plant. Der amtierende Champion gab bekannt, dass er seinen eigenen Kader gründen möchte, akzeptiert aber, dass dieser außerhalb der Formel 1 stattfinden würde.

Der 25-Jährige hat versprochen, bei der Suche nach Talenten der Zukunft einen neuen Ansatz zu verfolgen und dabei den Schwerpunkt auf die Suche nach jungen Talenten zu legen, die aus dem traditionellen Motorsport ausgeschlossen sind. Verstappen gab zu, dass Kartfahren „teuer“ sein kann, wobei Gaming eine viel günstigere Einstiegsmöglichkeit darstellt.

Er sagte gegenüber The Mail: „Ich könnte jetzt gehen, aber obwohl es mir so viel Spaß macht, werde ich nicht aufhören. Aber ich träume davon, eines Tages mein eigenes Rennteam außerhalb der Formel 1 zu haben. Ich interessiere mich wirklich für Sim-Racing. Viele Leute nehmen es nicht ernst, aber ich sehe darin großes Potenzial.

„Es gibt viele Kinder, die mit Go-Karts anfangen, aber von da an wird es sehr teuer. Wir werden versuchen, durch Sim-Racing einen anderen Einstieg zu schaffen, der viel weniger kostet, nicht unbedingt für die Formel 1, aber dafür, ein Superstar zu sein.“ GT-Fahrer oder Endurance-Fahrer.“

Neben seinen F1-Engagements ist Verstappen Teil der Sim-Racing-Community des Team Redline und nimmt an einer Reihe von Veranstaltungen teil. Der Doppelweltmeister nimmt hauptsächlich an Langstrecken- und GT-Rennen teil, um sich von der Formel 1 etwas abzuheben.

Verstappen hat zuvor betont, dass der Unterschied zwischen dem wirklichen Leben und dem Spielen nicht so groß ist, wie es scheint. Er verriet, dass Sim-Racing dem Fahren eines echten Autos zu 90 Prozent entsprechen kann, was eine echte Chance für mehr Spieler darstellt, den Sprung zu wagen.

Jann Mardenborough und Lucas Ordonez sind zwei Beispiele für GT-Rennfahrer, die den Übergang von der virtuellen Welt auf eine reale Rennstrecke geschafft haben.

Verstappen sagte der Washington Post: „Sie vermissen wirklich die G-Kraft. Und im echten Rennsport hängt viel davon ab, was man am Lenkrad spürt. Ich muss jedoch sagen, dass die Simulatoren ziemlich genau werden – ich würde sagen, dass sie mittlerweile zu 90 Prozent einem echten Rennwagen entsprechen.“

Lewis Hamilton hat mit seinem X44 Extreme E-Team bereits den Sprung in die Teameigenschaft gewagt. Das Team des siebenmaligen Meisters gewann 2022 mit Rallye-Legende Sebastian Loeb die Meisterschaft.

Nico Rosberg ist ebenfalls in die gleiche Serie eingestiegen und führt mit seinem RXR-Team 2021 die Rangliste an.

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