Martin Lewis sagte, dass die Fahrer jedes Mal „Kraftstoff verbrennen“, wenn sie auf das Gaspedal treten und ihre Bremspedale betätigen. Er warnte davor, dass eine Änderung ihres Fahrstils „massive Auswirkungen“ auf die Benzin- und Dieselkosten der Fahrer haben kann, insbesondere da die Preise weiter steigen.
„Straßenpositionierung, damit Sie langsamer beschleunigen, nicht Ihre Höchstgeschwindigkeit, und Sie können langsamer verlangsamen, natürlich bremsen Sie, wenn Sie aus Sicherheitsgründen bremsen müssen.
„All das kann sich massiv auf die Benzinmenge auswirken, die Sie beim Fahren verbrauchen können.
„Aber dafür gibt es keinen Zauberstab, fürchte ich.“
Seine Warnung kommt nur wenige Wochen, nachdem die Benzin- und Dieselpreise in Großbritannien ein neues Allzeithoch erreicht haben.
Eine neue Umfrage der AA zeigt, dass 28 Prozent der 18- bis 34-Jährigen ihre Konsumausgaben kürzen, um die Kraftstoffkosten auszugleichen.
Luke Bosdet sagte: „Die Großhandelskosten für Benzin und Diesel sind letzte Woche stark gesunken, und bisher hat der Kraftstoffhandel kaum Anzeichen dafür gezeigt, die Einsparungen weiterzugeben.
„Die aktuellen Höchststände der Benzinpreise sind auf die Großhandelskosten zurückzuführen, die in der zweiten Novemberwoche 54 Pence pro Liter überstiegen. Vierzehn Tage später sind sie auf 49 Uhr heruntergefahren.
„Verbraucher und Unternehmen können es sich nicht leisten, dass Einzelhändler potenzielle Preissenkungen von 2 bis 3 Pfund pro Tank zurückhalten.
„Zu warten, ob sich die Kosten erholen und daher vermeintlich hohe Preise rechtfertigen, kann für einen wesentlichen Posten der wöchentlichen Ausgaben keine Option sein.“