Preiserhöhungen stießen aus offensichtlichen Gründen schon immer auf heftigen Widerstand von Fahrgästen, die Mitfahrgelegenheiten nutzen, daher ist die Nachricht von Lyft diese Woche sicherlich zu begrüßen.
Das Mitfahrunternehmen hat offenbar gut über Preiserhöhungen (von Lyft „Prime-Time“ genannt) nachgedacht, die in Zeiten hoher Nachfrage die Passagierpreise erhöhen, und sagt, dass es „versucht, diese abzuschaffen“.
Während einer Telefonkonferenz zu den Ergebnissen in dieser Woche sagte David Risher, CEO von Lyft, dass die Preissteigerung zwar dazu führt, dass mehr Fahrer anreisen, wenn die Nachfrage nach Fahrten ihren Höhepunkt erreicht, sie aber auch dazu führt, dass einige Passagiere den Service meiden, weil sie einfach nicht zahlen wollen – oder können Ich kann es mir nicht leisten – die höheren Preise.
„[Prime-time pricing] ist eine schlechte Form der Preiserhöhung“, sagte Risher während des Anrufs in Kommentaren, die von TechCrunch gemeldet wurden. „Es ist besonders schlimm, weil die Fahrer es mit leidenschaftlicher Leidenschaft hassen. Deshalb versuchen wir wirklich, es loszuwerden, und weil wir über ein so gutes Fahrerangebot verfügen, ist es erheblich zurückgegangen.“
Seit dem Ende der Pandemie hat Lyfts Angebot an Fahrern neue Höhen erreicht und ist daher zumindest an einigen Standorten in einer guten Position, von Preissteigerungen Abstand zu nehmen, da die Fahrer an diesen Orten in der Lage sein sollten, mit geschäftigeren Zeiten problemlos zurechtzukommen .
Risher fügte hinzu, dass auch die Anzahl der durchschnittlichen Arbeitsstunden seiner Fahrer höher sei als je zuvor, was dazu geführt habe, dass der Anteil der Fahrten, die von Preissteigerungen betroffen seien, im Vergleich zum vorangegangenen Dreimonatszeitraum um 35 % zurückgegangen sei.
Die Kehrseite ist, dass es zu einem Umsatzrückgang für das Unternehmen geführt hat, „aber es ist gut für unsere Fahrer und es ist gut für unsere Gesamtmarktergebnisse“, sagte Risher.
Auch wenn Lyft die Preissteigerungen möglicherweise nicht ganz abschaffen will, scheint es sich doch auf eine Situation zuzubewegen, bei der die Preiserhöhungen deutlich seltener zum Tragen kommen.
Da Uber immer noch ein Preissystem mit steigenden Preisen betreibt, könnte dessen Abschaffung Lyft dabei helfen, neue Fahrgäste von seinem hochkarätigen Konkurrenten zu gewinnen oder zumindest die Loyalität seiner aktuellen Nutzerbasis weiter zu festigen.
Es gibt viele andere Mitfahrdienste, wenn Sie nicht in ein Auto der Top-Spieler einsteigen möchten. Digital Trends hat einen Artikel, der einige der besten hervorhebt.
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