In den Finanzergebnissen des ersten Quartals verzeichnete Lucid einen Betriebsverlust von 598 Millionen US-Dollar bei einem Umsatz von 57,6 Millionen US-Dollar. Aufgrund einer Wertsteigerung seiner Stammaktien um 523 Millionen US-Dollar betrug der Nettoverlust von Lucid nur 81,3 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem Verlust von 2,9 Milliarden US-Dollar im Vorjahresquartal.
Sherry House, CFO, sagte, dass die verfügbaren Barmittel des Autoherstellers in Höhe von 5,4 Milliarden US-Dollar es ihm ermöglichen würden, seine Expansionspläne bis 2023 umzusetzen, da es günstigere Versionen der Air-Limousinen und die geplante Einführung des Gravity-SUV im Jahr 2024 einführt.
Preiserhöhungen für die Luft kommen in Erwartung anhaltend erhöhter Kosten für Teile und Versand sowie einiger höherer Kosten für die nächste Phase des Fabrikbaus, sagte House.
Das Werk von Lucid in der Region Phoenix hat derzeit eine installierte Kapazität von 34.000 Einheiten pro Jahr und wird bis Ende 2023 auf 90.000 erweitert, sagte das Unternehmen. Bis Mitte des Jahrzehnts, so House, werde die Kapazität auf 350.000 in Arizona und 150.000 in einem neuen Werk in Saudi-Arabien steigen.
Luftpreiserhöhungen treten am 1. Juni in Kraft und lassen ein kleines Fenster für neue Reservierungen, um die aktuellen Preise zu fixieren. Nach diesem Monat beginnen neue Reservierungen in den USA bei 154.000 US-Dollar für Air Grand Touring, ohne Versand. Das ist eine Steigerung von 139.000 $.
Lucid sagte, es sei auf dem Weg, später in diesem Jahr günstigere Zierleisten zu produzieren. Das Air Touring wird bei 107.400 US-Dollar beginnen, wobei der Preis derzeit von 95.000 US-Dollar steigt. Die Basis-Air Pure wird bei 87.400 US-Dollar beginnen, ausgehend von ihrem derzeitigen Preis von 77.400 US-Dollar, sagte das Unternehmen.
„Ähnlich wie viele Unternehmen in unserer Branche stehen wir weiterhin vor globalen Lieferketten- und Logistikherausforderungen, einschließlich Covid-bedingter Werksschließungen in China“, sagte House.
Lektionen von Rivian
Durch die Einhaltung der aktuellen Preise für seine Fahrzeuge vermeidet Lucid den Aufruhr, der bei einem anderen beliebten EV-Startup, Rivian Automotive, verursacht wurde, das Anfang dieses Jahres versuchte, die Preise für seine Reservierungsinhaber zu einem massiven Rückschlag zu erhöhen.
RJ Scaringe, CEO von Rivian, entschuldigte sich bei den Käufern des R1T-Pickups und des R1S-SUV dafür, dass sie ihr Vertrauen missbraucht hatten, und zog die Preiserhöhungen für vor dem 1. März gebuchte Fahrzeuge zurück.
Rivians Preiserhöhungen von etwa 20 Prozent waren höher als die von Lucid, aber Rivian hat auch günstigere Modelle in den älteren Preisklassen entwickelt. Rivians Base R1T kostet ab 67.500 US-Dollar vor Versandkosten.
Sowohl Lucid als auch Rivian haben in der Branche breites Lob für ihre High-End-Elektrofahrzeuge erhalten, zusammen mit Auftragsbeständen, die sich bis ins nächste Jahr und darüber hinaus erstrecken werden. Rivian sagte, dass es selbst zu den höheren Preisen weiterhin neue Bestellungen verzeichnet.
Reuters hat zu diesem Bericht beigetragen