Lkw-Fahrer könnten aufgrund von Fahrermangel Gehälter von bis zu £ 850 pro Woche sehen | Persönliche Finanzen | Finanzen

Fahrer von Schwerlastkraftwagen (Lkw) sind heute gefragter denn je, aber der Straßengüterverkehrsverband behauptet, dass dieser Mangel auf teure Lehr- und Ausbildungsplätze zurückzuführen ist, die es unmöglich machen, genügend qualifizierte Fahrer zu bekommen. Die Nachfrage nach qualifizierten Fahrern erhöht ihre Gehaltspakete, wobei ein Job bei Cargo Express zwischen 800 und 850 GBP pro Woche ausgeschrieben ist.

Im vergangenen Jahr haben Briten im ganzen Land die Bedeutung von Jobs erkannt, über die sie nie viel nachgedacht haben, wie Fahrer, Supermarktassistenten und Apotheker.

Im scheinbar letzten Schritt der Pandemie herrscht ein Mangel an Lkw-Fahrzeugen, der zu leeren Regalen, riesigen Warteschlangen an Tankstellen und einem möglichen Mangel an Weihnachtsbäumen führt.

Lkw-Fahrer transportieren in der Regel Waren zwischen Einzelhandels- und Distributionszentren oder Produktionsstätten und bilden einen wichtigen Teil der Einkaufsaktivitäten des Verbrauchers, ohne jemals daran beteiligt zu sein.

Ein LKW wird im Allgemeinen als alles klassifiziert, was Güter über 7,5 Tonnen befördert, aber die Besonderheiten und Anforderungen der Arbeit können je nach transportiertem Produkt und den zurückgelegten Strecken unterschiedlich sein.

Der Einstieg als Lkw-Fahrer erfordert in der Regel, dass Bewerber über 18 Jahre alt sind und einen vollständigen Pkw-Führerschein besitzen.

Es überrascht nicht, dass Kandidaten auch gute, aufmerksame Fahrer sein müssen, denn die Tage können unglaublich lang und asozial sein und gleichzeitig ständig unterwegs sein.

Lkw-Langstreckenfahrer haben auch die Möglichkeit, in verschiedenen Ländern der Welt zu reisen und zu arbeiten.

Gute Menschenkenntnisse sind ebenfalls ein Muss, da die Fahrer möglicherweise mit Kunden umgehen müssen. Schließlich müssen sie in der Lage sein, den erforderlichen Papierkram präzise auszufüllen.

NICHT VERPASSEN:

Jetzt zeigen Anzeigen auf Jobbörsen wie Indeed unglaubliche potenzielle Gehälter für Lkw-Fahrer, die im Durchschnitt zwischen 45.000 und 60.000 GBP für Fahrer der Klasse 1 liegen.

Derzeit beträgt das niedrigste Angebot für einen Lkw-Fahrer bei TotalJobs 11,50 £ pro Stunde, immer noch ein paar Pfund über dem Mindestlohn.

Doch warum sind Bewerbungen und Kandidaten angesichts einer so lukrativen Karriere so rar?

Die einfache Erklärung ist, dass Recruiter Kandidaten mit einer Certificate of Professional Competence (CPC)-Lizenz gemäß den staatlichen Vorschriften bevorzugen.

Wenn sie keinen CPC haben, während sie einen Job wie ein LKW-Fahrer haben, können sie mit einer Geldstrafe von bis zu 1.000 GBP belegt werden, wenn sie professionell ohne Führerschein fahren.

Um den Führerschein zu erhalten, muss ein Fahrer eine 35-stündige Ausbildung bei einem qualifizierten Unternehmen absolvieren und diese muss alle fünf Jahre erneuert werden.

Der Straßengüterverkehrsverband behauptet, dass es diese Ausbildungsabschlüsse sind, die den Fahrermangel in erster Linie verursachen.

Auf ihrer Website schreiben sie: „Wir fordern die Regierung auf, die Ausbildung zum Lkw-Fahrer zugänglicher und erschwinglicher zu machen, da wir den Mangel an über 100.000 Lkw-Fahrern in Großbritannien bekämpfen.“

Neben dem hohen Preis für diese ständig erforderlichen Tests und Schulungen mussten aufgrund der COVID-19-Beschränkungen rund 40.000 Tests abgesagt werden.

Die Tests wurden seitdem wieder aufgenommen, aber aufgrund ihres zeitbasierten Charakters verläuft der Prozess zu langsam, um den Rückstand des letzten Jahres aufzuholen.

Kürzlich wurde bekannt gegeben, dass die Kampagne der RHA für das Lehrlingsausbildungsprogramm Urban Driver Cat C vom Institut für Lehrlingsausbildung und technische Bildung grünes Licht gegeben hat.

Diese neue Ausbildungsoption vermittelt die erforderlichen Fähigkeiten zum Führen eines Cat C- oder C1-Fahrzeugs auf städtischen Straßen und erleichtert den Erwerb des Führerscheins, der bald eine Flut von neuen Fahrern auf die Straße bringen sollte, um der aktuellen Lkw-Krise entgegenzuwirken.

Darüber hinaus gelten Lkw-Fahrer als alternde Belegschaft, sodass der ständige Umsatz und die ständige Nachfrage den Einstieg in die Branche unglaublich leicht machen. Wenn jedoch nicht genügend neue Fahrer dazukommen, könnte die Benzinkrise nur der Anfang sein.

Die Transportbranche ist unbestreitbar für die Wirtschaft von entscheidender Bedeutung, und da sie versucht, vielfältiger zu werden, ist dies wohl der perfekte Zeitpunkt, um sich zu engagieren, insbesondere für Frauen.


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