Doch wann genau der 38-jährige Hamilton die Zusammenarbeit mit der Scuderia aufnehmen darf, bleibt abzuwarten. Und der siebenmalige Weltmeister hat zugegeben, dass er Gespräche mit Wolff über die Aussicht auf Testfahrten mit seinem Team für die nächste Saison vor Ende der Saison 2024 aufnehmen wird.
„Ich denke, es wird mit einem Gespräch mit Toto beginnen, weil ich nicht weiß, wie ich damit umgehen soll“, sagte er über die deutsche Veröffentlichung Motorsport-Total.com. „Ich glaube, ich war erst im Dezember 2012 bei Mercedes, als die erste Sitzanpassung nach der Saison stattfand. Ich bin mir nicht sicher, wie ich es dieses Mal machen soll.“
Dass Fahrer vor bestätigten Umzügen für Testsitzungen freigegeben werden, ist kein neues Phänomen. Tatsächlich durfte der damalige Red-Bull-Mann Sebastian Vettel bereits im November 2014 an Testfahrten mit Ferrari teilnehmen, zwei Monate bevor er offiziell zu den italienischen Giganten wechselte.
Aber Wolff davon zu überzeugen, das Gleiche für ihn zu genehmigen, dürfte für Hamilton nicht einfach sein, wenn man bedenkt, dass der Österreicher den Wunsch hegt, mit den Silberpfeilen wieder auf Kurs zu kommen. Das Team kämpft weiterhin mit der neuen Ära des F1-Reglements, wobei der Sieg von George Russell 2022 in Brasilien der einzige Grand-Prix-Sieg seit fast zweieinhalb Jahren war.
Und Hamilton, der darauf bestanden hat, dass er sich weiterhin darauf konzentriert, in seinem zwölften und letzten Jahr mit dem Team gute Leistungen zu erbringen, hat im Jahr 2024 weiter gearbeitet und belegte beim Großen Preis von Japan am Sonntag den neunten Platz. Danach machte er einen frustrierten Eindruck und fuhr einen Journalisten an, der ihn fragte, ob er sich darauf freue, zu Ferrari zu wechseln, da diese derzeit schneller als Mercedes seien.
Hamilton antwortete mit: „Haben Sie bessere Fragen?“ Anschließend weigerte er sich, sich weiter zu seinem Wechsel zu äußern, der dazu führen würde, dass er sich Ferrari mit einem Zweijahresvertrag im Wert von angeblich mehr als 300 Millionen Pfund anschließt.
Auch Wolff war verärgert, als er den Fahrertitel offenbar nur vier Rennen nach Beginn der Saison mündlich an Max Verstappen abgab. „Diese Saison wird Max niemand einholen können, sein Fahrverhalten und sein Auto sind einfach spektakulär“, sagte der Österreicher.
„Im Grunde ist diese Saison jetzt die beste vom Rest. Das ist der Kampf, der im Gange ist. Hoffentlich holen wir die McLaren und dann die Ferraris ein und kämpfen um P2. Das ist es dieses Jahr. Wenn Sie erwarten, irgendwann um Siege und Meisterschaften zu fahren, dann können Sie sagen, dass wir uns in einem Niemandsland befinden.“